初始改裝學(xué)員的五條指導(dǎo)格言

　　筆者曾從事飛行44年，先后執(zhí)飛過7種機(jī)型，安全飛行近2萬小時(shí)，與飛行結(jié)下了深厚的感情。雖然已經(jīng)退休，仍然心系飛行，擔(dān)任著模擬機(jī)的飛行教員。近日，筆者利用閑暇時(shí)間回顧整理了五條學(xué)習(xí)格言，這五條格言也是筆者從多年飛行生涯中提煉沉淀下來的。送給初始改裝的學(xué)員，希望能給大家一些激勵(lì)和幫助。

　　一、先生存，后發(fā)展，低姿態(tài)進(jìn)入社會(huì)；先做人，后做事，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。

　　飛行工作是一個(gè)很好的工作，令人羨慕。干好飛行工作，是我們賴以生存的一個(gè)很好的飯碗，我們應(yīng)該珍惜。飯碗里盛的什么飯，可以盛“龍蝦”、“紅燒肉”，也可以盛“咸菜”。我們到底想吃什么，能吃到什么，那就靠我們自己的努力。改裝學(xué)習(xí)就是我們捧好飯碗的第一個(gè)機(jī)會(huì)，任何一個(gè)學(xué)員都要清楚地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，要放下“精英”的意識(shí)，安心做一個(gè)好學(xué)員，踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)。優(yōu)異的改裝成績(jī)應(yīng)該是我們的第一碗“龍蝦”。改裝成績(jī)的好壞，是你們到公司樹立的第一個(gè)形象，是你們以后發(fā)展的第一個(gè)臺(tái)階，非常重要。如果初始改裝加場(chǎng)或補(bǔ)課，檢查通不過，你們想一想，回到單位，領(lǐng)導(dǎo)和大家如何看你，自己的臉面何在？不要認(rèn)為飛行的名聲不重要，它是你個(gè)人形象很重要的組成部分。這一次搞不好，可能會(huì)影響你幾年，甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。學(xué)習(xí)首先是為自己，這是我們的本職工作。從改裝到第一天開始，每個(gè)人的思想上都應(yīng)該樹立一定要吃“龍蝦”，絕不吃“咸菜”的決心。我們要有決心克服困難，打好第一仗?，F(xiàn)在辛苦二十天，以后受益說不完。

　　二、世界上怕就怕“認(rèn)真”二字，飛行員就最講“認(rèn)真”。

　　飛行中沒有小事，每一件事情都關(guān)系到安全。我們?nèi)魏螘r(shí)候都要認(rèn)真對(duì)待飛行中的每一步，大的一步關(guān)系到命，小的一步關(guān)系到錢。千百次的認(rèn)真，就是為了防止一次差錯(cuò)。做一個(gè)好飛行員，現(xiàn)在就從“認(rèn)真”二字開始做起?！罢J(rèn)真”二字不但是指導(dǎo)思想，而且要體現(xiàn)在行動(dòng)中。要知道你是干飛行的，飛行中每一件事情都要認(rèn)真去干。從現(xiàn)在初始改裝開始，認(rèn)真做好每一個(gè)動(dòng)作，認(rèn)真完成每一個(gè)程序，一步一個(gè)腳印向前走，認(rèn)真努力學(xué)習(xí)，迎接每一個(gè)挑戰(zhàn)。認(rèn)認(rèn)真真飛行幾十年，保證安全到退休的那一天。

　　三、人一能之，己百之；人十能之，己千之。果能此道矣，雖愚必明，雖弱必強(qiáng)。

　　在學(xué)習(xí)中誰都想取得好的成績(jī)，這是人的本性決定的。關(guān)鍵是我們要知道怎樣才能取得優(yōu)異的成績(jī)。光有聰明是不夠的，掌握慢一點(diǎn)也不怕，我從來不相信誰行誰不行，人和人的差別主要體現(xiàn)在毅力和吃苦精神。如果別人學(xué)一遍能夠?qū)W會(huì)，自己就學(xué)習(xí)它一百遍；別人做一百次能夠掌握，自己就做它一千次。在訓(xùn)練中我們按照這個(gè)方法去做，就是最愚蠢的人也會(huì)聰明起來，即使再柔弱的人也會(huì)堅(jiān)強(qiáng)起來。只要自己努力，比別人多吃苦，吃別人吃不了的苦，勤學(xué)苦練，就一定能取得好的成績(jī)。我相信你一定能成為一個(gè)優(yōu)秀的飛行員。

　　四、我們的實(shí)踐證明：感覺到了的東西，我們不能立刻理解它，只有理解了的東西才能更深刻地感覺它。感覺只解決現(xiàn)象問題，理解才解決本質(zhì)問題。

　　我們要重視理論學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實(shí)際，理論指導(dǎo)飛行，不但會(huì)操縱，而且知道為什么這樣操縱，做一個(gè)明白的飛行員。一個(gè)好飛行員，只能在正常情況下飛行是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，遇到特殊情況的時(shí)候，懂得怎樣正確及時(shí)處理，才算是真正合格的飛行員。怎樣才能做到在緊急情況下保持沉著冷靜、化險(xiǎn)為夷？就是要做到實(shí)踐操作和理論學(xué)習(xí)并重。在特殊情況下，你知道的理論更多，越能更快更準(zhǔn)確地做出判斷，知道事情為什么會(huì)發(fā)生，采取什么方法對(duì)其進(jìn)行修正，保證飛行安全。理論知識(shí)是我們安全飛行的基礎(chǔ)，理論學(xué)習(xí)永無止境，應(yīng)該一直堅(jiān)持下去。請(qǐng)記?。骸爸灰w行，你永遠(yuǎn)是學(xué)生。”

　　五、如果我們想認(rèn)識(shí)身邊的世界，就必須找出事物中的數(shù)。一旦了解了數(shù)的結(jié)構(gòu)，我們就能控制整個(gè)世界。

　　在中國，“數(shù)”兼表事物的本質(zhì)的意義。我們常說干什么事情都要“心中有數(shù)”，就是要了解事情的來龍去脈，掌握衡量事情的正確標(biāo)準(zhǔn)。飛行中的每一個(gè)程序，都是由不同的動(dòng)作組成的。我們要做好每一個(gè)程序，就必須明白每一個(gè)動(dòng)作的意義，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)完成每一個(gè)動(dòng)作。理解和掌握每一個(gè)動(dòng)作，嚴(yán)格執(zhí)行，安全程序就不會(huì)出問題?！靶闹杏袛?shù)”是對(duì)我們做好飛行工作的基本要求，必須高度重視。

　?。ㄗ髡邌挝唬褐袊鴸|方航空股份有限公司河北分公司）

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