蘇南碩放機場順利推進PBN飛行程序?qū)嵤┯媱?/h1>
民航資源網(wǎng)2012年3月31日消息:近日,根據(jù)中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)PBN飛行程序?qū)嵤┞肪€圖以及中國民用航空華東地區(qū)管理局實施計劃,蘇南碩放國際機場(簡稱“
民航資源網(wǎng)2012年3月31日消息:近日,根據(jù)中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)PBN飛行程序?qū)嵤┞肪€圖以及中國民用航空華東地區(qū)管理局實施計劃,蘇南碩放國際機場(簡稱“碩放機場”)與北京全順輔科貿(mào)有限公司順利簽署《無錫機場PBN飛行程序設(shè)計合同書》,標(biāo)志著碩放機場的PBN飛行程序?qū)嵤┕ぷ鬟M入了真正的設(shè)計實施階段,設(shè)計時間預(yù)計為兩個月,有望于六月份完成。
PBN飛行程序(基于性能的導(dǎo)航)是一種新型航行技術(shù),它能使飛機減少對地面導(dǎo)航臺的依賴,而更多地使用衛(wèi)星導(dǎo)航,在兩點之間沿著精準(zhǔn)定位的航路飛行,飛行精準(zhǔn)性高,可與儀表著陸系統(tǒng)互為備份,在不增加地面設(shè)備投入的情況下,使機場具備雙向垂直引導(dǎo)能力。對航空公司而言,PBN飛行程序的應(yīng)用可以大大提高航空公司飛行運營安全,并能夠在惡劣氣象條件及復(fù)雜地形的航路與機場實現(xiàn)安全飛行和起降。
截止去年底,全國已有40多個機場具備了PBN飛行程序運行能力,今年民航局計劃完成全國56個機場的PBN飛行程序的制定實施工作,蘇南碩放國際機場位列其中。PBN飛行程序包括RNP和RNAV兩類基本導(dǎo)航類型,我機場擬制定RNPAPCH程序,并將結(jié)合無錫新VOR導(dǎo)航臺搬遷,對我機場飛行空域?qū)嵤┻M一步優(yōu)化。
此項工作對蘇南碩放國際機場意義重大,機場公司將充分發(fā)揮主觀能動性,多方協(xié)調(diào)溝通,按計劃積極推進各項工作計劃,高質(zhì)、按時、有序地開展各項工作。PBN飛行程序正式實施后,無錫、上海兩場周邊的空域資源利用情況將有所好轉(zhuǎn),長期制約無錫民航發(fā)展的空域矛盾將得到有效緩解,為蘇南碩放國際機場進一步擴大開放,提升航班量邁出了堅實的一步。