南航河南飛行部干部需做到五多、兩會(huì)、一統(tǒng)

　　民航資源網(wǎng)2012年6月18日消息：2012年南航集團(tuán)、股份公司領(lǐng)導(dǎo)先后提出抓“九防”、把“五關(guān)”和“反違章”等安全工作要求。中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）河南分公司飛行部中管理干部占機(jī)長(zhǎng)、教員的三分之一，他們的工作、管理直接影響到抓“九防”、把“五關(guān)”、“反違章”等工作落實(shí)，為確保集團(tuán)、股份、分公司各項(xiàng)安全工作落實(shí)到位，近期，河南分公司飛行部對(duì)各級(jí)干部提出在安全工作上要做到“五多、兩會(huì)、一統(tǒng)”，打基礎(chǔ)、抓培訓(xùn)、強(qiáng)作風(fēng)，確保分公司安全平穩(wěn)發(fā)展。

　　一、要求干部在工作中做到“五多”

　　因工作關(guān)系，飛行干部在工作中更容易貼近一線飛行員，能夠及時(shí)了解和發(fā)現(xiàn)安全問題和安全隱患。為此分公司飛行部多次在干部會(huì)上要求飛行干部在日常工作中要多看、多聽、多記、多講，多做；多看就是在工作中多認(rèn)真觀察，查找出安全風(fēng)險(xiǎn)和漏洞；多聽就是多和普通飛行員溝通，聽取安全方面的意見和建議；多記就是認(rèn)真參加各類安全會(huì)議和培訓(xùn)，認(rèn)真記錄整理會(huì)議重點(diǎn)、培訓(xùn)要點(diǎn)；多講就是在普通飛行員中多談?wù)撆c安全相關(guān)的話題；多做就是要深入飛行隊(duì)伍，帶頭飛夜航、復(fù)雜、高原機(jī)場(chǎng)、節(jié)假日航班，帶頭執(zhí)行各類規(guī)章，按章操作。

　　二、要求干部在管理中做到“兩會(huì)”

　　一是會(huì)傳達(dá)，飛行部要求各級(jí)管理干部在參加各類安全會(huì)議、學(xué)習(xí)安全文件后首先自己要把會(huì)議主題、會(huì)議精神、文件內(nèi)容吃透，找出工作重點(diǎn)，理出工作要求向下層層傳達(dá)，向飛行員傳達(dá)時(shí)要言簡(jiǎn)意賅，突出重點(diǎn)，盡量少占用飛行員的休息時(shí)間。

　　二是會(huì)管理，飛行部要求各級(jí)管理干部在安全工作中要突出“管”和“理”，管首先是要求干部要管好自己，發(fā)揮表率作用，其次是對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的管控，利用現(xiàn)代化安全管理方法和手段，分析查找出各種不安全因素，從技術(shù)和管理上采取有力措施防止不安全事件發(fā)生。如正確使用QAR飛行品質(zhì)監(jiān)控，及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)組織機(jī)組講評(píng)、培訓(xùn)，時(shí)刻提醒和規(guī)范飛行員的安全行為。理是要求各級(jí)干部在處理問題時(shí)要按章操作，遵章辦事，在工作中盡量做到公開、公平、公正。

　　三、要求干部要做到“一統(tǒng)”

　　一統(tǒng)就是統(tǒng)一思想，由于飛行安全問題的發(fā)生往往是因?yàn)轱w行員安全意識(shí)淡薄、思想麻痹造成，因此飛行部要求各級(jí)干部在安全工作中特別要做到“一統(tǒng)”即統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。河南分公司總經(jīng)理朱國(guó)年、黨委書記潘新軍、副總經(jīng)理于鳳林、飛行部黨總支書記史靑長(zhǎng)多次到飛行部向干部授課，使飛行部干部的思想認(rèn)識(shí)得到統(tǒng)一，統(tǒng)一對(duì)安全的認(rèn)識(shí)。同時(shí)要求飛行部各級(jí)干部要通過開展思想政治工作統(tǒng)一飛行員對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，樹立正確的安全意識(shí)，樹立保證安全的信心。在統(tǒng)一人員思想認(rèn)識(shí)的時(shí)候飛行部特別要求各級(jí)干部要注意工作方式，根據(jù)人員年齡結(jié)構(gòu)采取多種靈活有效的方式進(jìn)行，把解決人員思想問題和解決實(shí)際問題相結(jié)合，先解決實(shí)際問題再解決思想問題。

　?。ㄗ髡邌挝唬褐袊?guó)南方航空股份有限公司河南分公司飛行部）