駕駛著動(dòng)輒價(jià)值幾億的飛機(jī)，機(jī)上載著百多號(hào)人的生命，飛行員的身體必須是鐵打一般，能夠受得住輻射、扛得住疲勞、耐得住缺氧、倒得住時(shí)差，和孫猴子一樣駕著筋斗云火眼金睛保護(hù)著旅客和飛機(jī)的安全，可如此日復(fù)一日，年復(fù)一年，這就算是鐵打的身體也有生銹的時(shí)候啊。

想必我們經(jīng)常會(huì)聽說在每年的飛行員年度大體檢后某某被航衛(wèi)停飛了，各器官結(jié)石、血管瘤、消化性潰瘍等等都可能成為停飛的主因，我身邊因?yàn)榻Y(jié)石而停飛的同事幾乎每年都有，到底是什么原因讓我們鐵打的身體慢慢生銹的?飛行員健康的第一殺手是什么?

根據(jù)《航空航天醫(yī)學(xué)》2011年5月刊出的民航上海醫(yī)院空勤科幾位教授共同撰寫的論文《民航飛行員健康體檢外科情況分析》，對(duì)持有Ⅰ級(jí)體檢合格證的6077名飛行員的外科疾病診斷做統(tǒng)計(jì)學(xué)分析，分別對(duì)發(fā)病率較高肥胖、膽囊息肉樣病變、肝囊腫、肝血管瘤、肝內(nèi)鈣化灶(結(jié)石)、腎鈣化灶的發(fā)病率進(jìn)行對(duì)比，作統(tǒng)計(jì)學(xué)分析，結(jié)果肥胖以5.79%的發(fā)病率高居第一。

不錯(cuò)，你沒有看錯(cuò)，飛行員健康的第一殺手不是結(jié)石，而是肥胖!

也許你會(huì)認(rèn)為肥胖不是病，身邊肥胖的飛行員多得是(果然不少，還好我不是)，可是肥胖卻是多種疾病的主要誘因，糖尿病、膽囊疾病、血脂混亂、代謝綜合癥、心血管疾病等都是和肥胖形影不離的好朋友，都足以讓鐵打的飛行員航衛(wèi)停飛，朋友，你中招了嗎?

肥胖同樣也是世界范圍內(nèi)共同的公共衛(wèi)生問題，隨著生活水平的提高，食品短缺不再成為人類的威脅，能量攝入普遍偏高而勞動(dòng)健身卻在減少，于是肥胖成了少數(shù)欠發(fā)達(dá)地區(qū)之外人們共同面對(duì)的敵人，肥胖所導(dǎo)致的疾病已經(jīng)占據(jù)了全球多發(fā)疾病的前幾位。

飛行員由于工作性質(zhì)的原因更容易肥胖，主要原因?yàn)椋?/p>

1、在駕駛艙座椅上一坐就幾個(gè)小時(shí)，連姿勢(shì)都不可能改變，腹部脂肪容易堆積;

2、航空配餐難吃且能量偏高，先冷凍再加熱造成營養(yǎng)流失的同時(shí)熱量卻增加;

3、空中進(jìn)食時(shí)由于氣壓較低，胃腸脹氣不易消化;

4、航班任務(wù)太重，心理壓力大，容易導(dǎo)致情緒性肥胖;

5、休息時(shí)間短，休息期主要用于睡覺恢復(fù)體力而沒有時(shí)間進(jìn)行體能鍛煉，身體脂肪無法及時(shí)消耗;

6、飲食結(jié)構(gòu)不合理，多肉食少蔬菜水果。

等等等等。

看來飛行員的身體并非鐵打，同樣也是肉體凡胎，且更容易遭受各種職業(yè)性疾病的侵襲，看著每年體檢中體重的指標(biāo)仍然在逐年增加，我自己也經(jīng)常擔(dān)憂身體健康的可持續(xù)性，那作為一名飛行員有沒有快捷而有效的減肥方法呢?

答案是沒有，只能通過持續(xù)的改善膳食結(jié)構(gòu)、合理安排休息時(shí)間、加強(qiáng)身體鍛煉、調(diào)節(jié)心理狀態(tài)等慢性方法來控制體重，在空中進(jìn)食時(shí)要緩慢而適量，防止胃腸脹氣，在休息期無論多忙多累應(yīng)該留出時(shí)間鍛煉一下身體，同時(shí)我們也呼吁民航當(dāng)局能認(rèn)識(shí)到問題的嚴(yán)重性，對(duì)于空勤人員休息期、飛行時(shí)間以及療養(yǎng)制度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和監(jiān)督，讓飛行員的飛行壽命盡量延長。

飛行員的身體就是航空公司最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)，也是中國民航飛行安全的有力保障，更是一個(gè)個(gè)民航家庭的希望所在，愛護(hù)自己的身體，應(yīng)從一點(diǎn)一滴開始，堅(jiān)持不懈。