中電科航空電子產(chǎn)業(yè)園基地昨日（30日）在成都高新區(qū)開(kāi)工奠基，明年底前建成

　　讓中國(guó)造的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天，這是中國(guó)人的夢(mèng)。12月30日，中電科航空電子產(chǎn)業(yè)園基地正式落戶成都高新區(qū)并開(kāi)工奠基。該基地在明年年底前建成后，將為擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919大飛機(jī)生產(chǎn)通信導(dǎo)航與機(jī)載娛樂(lè)兩大配件。

　　這意味著，除了機(jī)頭之外，成都將制造大飛機(jī)的“眼”和“耳”。在C919大飛機(jī)上，還可以實(shí)現(xiàn)打電話發(fā)短信、甚至上網(wǎng)，這些功能都將從這個(gè)園區(qū)誕生。

　　2014年試航：

　　大飛機(jī)通信導(dǎo)航“成都造”

　　通信和導(dǎo)航系統(tǒng)是大型客機(jī)航空電子系統(tǒng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)和外部的話音及數(shù)據(jù)通信、機(jī)內(nèi)通話和無(wú)線電導(dǎo)航等功能，是引導(dǎo)飛機(jī)按預(yù)定航路飛行、保障飛機(jī)安全可靠飛行的必備技術(shù)手段，可謂飛機(jī)的“眼”和“耳”。

　　昨日奠基的產(chǎn)業(yè)園基地將承擔(dān)C919大型客機(jī)通信導(dǎo)航系統(tǒng)與機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)的生產(chǎn)任務(wù)。中電科航空電子有限公司總經(jīng)理、執(zhí)行董事曾利透露，航電產(chǎn)業(yè)園總投資達(dá)20億元，整體項(xiàng)目建設(shè)預(yù)計(jì)2013年9月完工。項(xiàng)目將分兩期建設(shè)，本次啟動(dòng)的是第一期工程，將于2012年底前竣工交付。根據(jù)整體規(guī)劃布局，航電產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目投入使用后，將形成民機(jī)通信導(dǎo)航系統(tǒng)和機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)批量生產(chǎn)能力，為國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)提供通信導(dǎo)航產(chǎn)品和機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)。

　　“我們將確保在2014年前完成產(chǎn)品制造工序，實(shí)現(xiàn)試航。2014年至2016的兩年里，將對(duì)成都造的產(chǎn)品進(jìn)行多方位的實(shí)踐與改進(jìn)，到大飛機(jī)飛天時(shí)，百分百能交出一流的產(chǎn)品，形成年產(chǎn)150套的生產(chǎn)能力?！痹麧M懷信心。

　　機(jī)載娛樂(lè)：

　　“成都造”還將配套波音空客

　　將來(lái)，不管是國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)，還是波音、空客的機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)都將由成都來(lái)制造。屆時(shí)，通過(guò)成都制造的產(chǎn)品，就能實(shí)現(xiàn)在天空飛行也可打手機(jī)發(fā)短信，上網(wǎng)瀏覽網(wǎng)頁(yè)和無(wú)線接入3G。

　　那么，在飛機(jī)上打電話，最大的技術(shù)瓶頸如何攻克？資費(fèi)又會(huì)怎樣？“最大的困擾，從技術(shù)上講并不是很大，我們已有解決方案，但實(shí)現(xiàn)高空通話，最大的推廣問(wèn)題是通訊資費(fèi)?！痹f(shuō)，在飛行過(guò)程中，遇到山嶺、河流等地面通訊信號(hào)覆蓋薄弱的區(qū)域，如果沒(méi)有地面臺(tái)站做支持，就只能通過(guò)衛(wèi)星定位傳送。

　　“衛(wèi)星定位的傳送費(fèi)用很高，采取怎樣的模式建立通訊傳送的管道，降低通訊資費(fèi)，將是高空通訊推廣不可回避的問(wèn)題?！痹嬖V記者，眼下，在技術(shù)研發(fā)與通訊管道兩個(gè)核心解決方案上，中電科已與相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)入推進(jìn)階段。

　　大飛機(jī)制造:

　　全國(guó)布局成型，四川是重要一極

　　目前，大飛機(jī)民機(jī)制造已形成以上海為基地，成都、沈陽(yáng)、西安等幾個(gè)城市為重要航空工業(yè)制造與電子制造的產(chǎn)業(yè)鏈格局。

　　以C919設(shè)計(jì)制造為例，C919的機(jī)頭是成都做的，機(jī)身在西安做，機(jī)尾在沈陽(yáng)做。據(jù)了解，結(jié)合核心技術(shù)研發(fā)，中電科已與在蓉高校形成研發(fā)合作，“從三線建設(shè)開(kāi)始，成都在航空航天電子設(shè)計(jì)制造、工業(yè)制造等方面的優(yōu)勢(shì)就非常明顯，加上在蓉高校的豐沛人才，這對(duì)項(xiàng)目的順利開(kāi)展是一個(gè)很大的推進(jìn)?！?/P>

　　位于成都的這個(gè)基地將與國(guó)際一流的航電公司柯林斯及泰雷茲公司合作。同時(shí)，中電科公司還將通過(guò)收購(gòu)一家飛機(jī)修理與相關(guān)服務(wù)的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)從制造到維修、服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。屆時(shí)，整個(gè)項(xiàng)目將帶來(lái)超過(guò)100億元的回報(bào)。

　　鏈接

　　C919大型飛機(jī)是我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機(jī)，其標(biāo)準(zhǔn)航程4075千米，巡航速度每小時(shí)828千米。C919大型飛機(jī)項(xiàng)目于2008年11月啟動(dòng)，按計(jì)劃將于2014年底實(shí)行首飛，2016年取得適航證并交付用戶，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量110架。（李秋怡）