空客A320系列飛機(jī)已成中國(guó)航企主力機(jī)型。截至2012年3月底，共有16家中國(guó)航空公司運(yùn)營(yíng)著666架空客A320系列飛機(jī)。

　　空客A320飛機(jī)于1988年4月投入運(yùn)營(yíng)。1995年12月，四川航空公司率先引進(jìn)中國(guó)首架空客A320飛機(jī)，成為A320系列飛機(jī)在中國(guó)的首個(gè)運(yùn)營(yíng)商。隨后，更多中國(guó)航空公司引進(jìn)A320系列飛機(jī)。截至2012年3月底，共有16家中國(guó)航空公司運(yùn)營(yíng)著666架空客A320系列飛機(jī)，在中國(guó)現(xiàn)役100座級(jí)以上飛機(jī)總數(shù)中所占比例超過(guò)40%，占同期全球A320系列在役飛機(jī)機(jī)隊(duì)的14%以上。

　　在中國(guó)，A320系列飛機(jī)客戶包括國(guó)有大型航空公司、地方航空公司、民營(yíng)航空公司、飛機(jī)租賃公司、低成本航空公司、貴賓包機(jī)公司和私人用戶。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)每天起降空客A320系列飛機(jī)大約430架次。每天乘坐A320系列飛機(jī)抵達(dá)和飛離北京的乘客將近5萬(wàn)人次。平均每一秒鐘就有一名乘客乘坐A320系列飛機(jī)由首都機(jī)場(chǎng)抵達(dá)或飛離北京。

　　A320系列飛機(jī)由A318、A319、A320和A321四款尺寸不同的機(jī)型組成，各機(jī)型之間具有通用性。空中客車獨(dú)特的系列化飛機(jī)概念和杰出的運(yùn)營(yíng)通用性為運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了巨大的收益。運(yùn)營(yíng)商可以根據(jù)特定航線的要求選擇最適合的機(jī)型，為運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了極大的靈活性。

　　此外，空客A320系列飛機(jī)家族各成員之間的通用性為航空公司在飛行員和機(jī)組人員培訓(xùn)、航材儲(chǔ)備和飛機(jī)維修等各個(gè)方面節(jié)約了成本。同時(shí)，與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型相比，空客A320系列飛機(jī)客艙更寬，乘坐更加舒適。A320系列飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性和乘坐舒適性的完美結(jié)合，受到各類航空公司和乘客的普遍歡迎。

　　多年來(lái)，空中客車公司投入大量資源，對(duì)A320系列飛機(jī)進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，將業(yè)界最新技術(shù)應(yīng)用于A320系列飛機(jī)。

　　近年來(lái)，空中客車公司用于A320系列飛機(jī)改進(jìn)的費(fèi)用高達(dá)每年3億歐元，其最新推出的A320新型發(fā)動(dòng)機(jī)選裝方案及其新型鯊鰭小翼等都將進(jìn)一步提高飛機(jī)的舒適性和運(yùn)營(yíng)效率，從而提高運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)收益，并減小對(duì)環(huán)境的影響。