中國民航網(wǎng)訊：經(jīng)北京市教育主管部門批準(zhǔn)，北京第五十七中學(xué)與中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)合作成立的"飛行員早期培養(yǎng)高中實(shí)驗(yàn)班"將于5月5日-6日在京正式招生。

　　本次招生將由五十七中和中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)共同面試。今年計(jì)劃招生30人，以具有北京戶口的應(yīng)屆男性初中生為主要招收對(duì)象。

　　據(jù)了解，學(xué)校將經(jīng)過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)培養(yǎng)，完成教育部高中規(guī)定課程后，取得民航一級(jí)體檢合格證和民用航空駕駛員執(zhí)照的相應(yīng)高中畢業(yè)生，高考成績合格，將進(jìn)入空軍航空大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院、中國民航大學(xué)學(xué)習(xí)，并與航空公司簽署就業(yè)協(xié)議。而在學(xué)習(xí)過程中未能順利取得相應(yīng)證書的畢業(yè)生，可根據(jù)學(xué)生意愿，自愿轉(zhuǎn)入相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)習(xí)，考入航空專業(yè)院校。

　　在課程設(shè)置方面，學(xué)校采取了國家課程加飛行專業(yè)課程的模式。在完成教育部規(guī)定的高中必修、選修課程，通過北京市高中會(huì)考、參加高考以外，學(xué)生還需分別在高中三年進(jìn)行飛行理論、飛行訓(xùn)練（自愿參加）、選拔選修加強(qiáng)外語課程。

　　據(jù)2011年第三季度飛行員統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前，我國取得私照的男性飛行員人數(shù)達(dá)2458人，女性僅63人；取得商照的男性飛行員達(dá)到12751人，女性則為94人。這些飛行人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場的需求。

　　2011中國民航飛行員培訓(xùn)大會(huì)數(shù)據(jù)顯示，到2015年，我國飛行員缺口將高達(dá)1.8萬名，這意味著未來幾年中，我國民航業(yè)每年將要有2500名-3000名新飛行員上崗。

　　根據(jù)《國家中長期教育發(fā)展規(guī)劃》和《國務(wù)院中央軍委關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》的要求，為加速發(fā)展我國通用航空事業(yè)，解決航空飛行后備人員不能夠滿足社會(huì)需求的矛盾。

　　今年年初，北京五十七中學(xué)與中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)共同簽署了"雛鷹計(jì)劃"的培養(yǎng)協(xié)議。旨在招收對(duì)航空有興趣、符合條件的學(xué)生，從飛行理論、飛行技術(shù)等專業(yè)知識(shí)方面對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，在充分尊重學(xué)生及監(jiān)護(hù)人意愿的前提下，爭取學(xué)生與飛行學(xué)院和各目標(biāo)航空公司進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)更多青年人的航空夢想。

　　相關(guān)背景

　　北京市第五十七中學(xué)

　　北京市第五十七中學(xué)是海淀區(qū)一所優(yōu)質(zhì)完全中學(xué)，是國家基礎(chǔ)教育課程改革先進(jìn)校、北京市課程改革先進(jìn)校、北京市科技教育示范校、北京市藝術(shù)金帆校、北京市信息教育先進(jìn)校、北京市基礎(chǔ)教育科學(xué)研究先進(jìn)校。學(xué)校近年來高考成績優(yōu)異，本科上線率99%。

　　中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA-China）

　　民航局中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA-China）是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（IAOPA）的中國機(jī)構(gòu)，是IAOPA在中國（包括臺(tái)灣、香港、澳門）的合法代表，是中國航空方面最有權(quán)威性的國際性組織。AOPA-China擁有強(qiáng)大的專家團(tuán)隊(duì)和權(quán)威的飛行教練，擁有專業(yè)的飛行訓(xùn)練基地，擁有飛行員訓(xùn)練的豐富經(jīng)驗(yàn)。AOPA-China與空軍航空大學(xué)、中國民航大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院、沈陽航空大學(xué)等大學(xué)建立合作關(guān)系，與國航、海航、東航等航空公司建立合作關(guān)系，每年向大學(xué)、航空公司推薦飛行員后備人才。