18日上午，河南民航發(fā)展投資有限公司（以下簡稱河南航投）舉行了揭牌儀式。河南航投是由河南煤化與河南交通投資集團(tuán)、鄭州地產(chǎn)集團(tuán)共同出資組建的省管國有企業(yè)。這標(biāo)志著，已經(jīng)停飛22個月的河南航空，重組有了實質(zhì)性動作。而重組后的公司將是河南真正意義上的第一家本土航空公司。

　　國企入主航空事業(yè)的嘗試

　　4架巴西ERJ－190型飛機停放在新鄭國際機場停機坪一角，稍嫌寂寞。雖然機身上的油漆已經(jīng)出現(xiàn)脫落，但機身上“河南航空”四個大字仍依稀可見。

　　自2010年8月24日河南航空停航后，這四架權(quán)屬河南航空的飛機，已經(jīng)在這里停放了22個月。河南航空的總部距離新鄭國際機場有兩公里，大門一直緊閉，但要不了多久，這里就將迎來新主人。

　　18日上午，河南航投在鄭州舉行了揭牌儀式。據(jù)悉，河南航投是經(jīng)省委、省政府批準(zhǔn)，由河南煤化與河南交通投資集團(tuán)、鄭州地產(chǎn)集團(tuán)共同出資組建的省管國有企業(yè)。河南航投成立于2011年8月29日，注冊資本5億元。

　　“組建河南航投是省委、省政府決心打造全國重要的現(xiàn)代綜合交通樞紐、鞏固提升河南綜合交通優(yōu)勢的一項重大舉措，是加快我省民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展、打造戰(zhàn)略發(fā)展新高地的一項重大舉措?！焙幽虾酵抖麻L張明超表示。

　　河南本土航空公司破繭而出

　　能有一家屬于自己的航空公司，是河南一直不變的追求。其實早在上個世紀(jì)80年代，河南曾有一家中原航空公司，但因為管理經(jīng)營不善被并入南方航空公司，此后河南就一直沒有屬于自己的航空公司。

　　河南航空的前身為鯤鵬航空，于2007年5月16日在北京登記設(shè)立，公司由深圳航空公司（以下簡稱深航）和美國最大的支線航空公司