南航最高規(guī)格首航奧克蘭
新西蘭時間４月９日下午１５點(diǎn)半，在藍(lán)天碧海環(huán)擁下的奧克蘭國際機(jī)場里，經(jīng)歷了１１個半小時長途飛行的南航ＣＺ３０５航班平穩(wěn)降落，這標(biāo)志著國內(nèi)民航第一條直飛新西蘭的航線圓滿完成首航。新西蘭總理約翰·基、中國駐新西蘭大使徐建國、中國駐奧克蘭總領(lǐng)事廖菊華等重要官員親自登上機(jī)艙為首航團(tuán)接風(fēng)洗塵，并為首航剪彩。

此前，4月8日晚上，南航在白云機(jī)場舉行了隆重的開航儀式。廣州市市長萬慶良、新西蘭駐廣州總領(lǐng)事英派特、南航集團(tuán)總經(jīng)理司獻(xiàn)民、股份公司總經(jīng)理譚萬庚等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

萬慶良對南航廣州-奧克蘭航線的開通表示了熱烈的祝賀。同時，他還發(fā)表了激情洋溢的致辭。  他認(rèn)為，長期以來，南航堅持“扎根廣州，服務(wù)全球”的宗旨，以白云國際機(jī)場為核心樞紐，致力于構(gòu)架廣州通往國內(nèi)外城市的空中橋梁，致力于擴(kuò)大廣州始發(fā)國內(nèi)、國際航線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面，在實(shí)現(xiàn)自身做大做強(qiáng)的同時，有力地推動了廣州和國內(nèi)外城市的交流與合作，促進(jìn)了廣州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，強(qiáng)化了廣州國家中心城市和綜合性門戶城市的功能和地位，為廣州的改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)立下了汗馬功勞。

他表示，廣州-奧克蘭航線的開通，必將進(jìn)一步促進(jìn)廣州及華南地區(qū)與新西蘭的經(jīng)濟(jì)、文化及旅游等領(lǐng)域的交流與合作， 加快廣州建設(shè)“面向世界，服務(wù)全國”國際大都市的步伐，向全世界傳播廣州的形象和風(fēng)采。從這一意義上說，南航是廣州的驕傲、自豪與品牌。

司獻(xiàn)民在致辭中表示，廣州-奧克蘭航線作為南航今年開通的第一條遠(yuǎn)程國際航線，標(biāo)志著南航吹響了全面進(jìn)軍新西蘭市場的號角。南航將進(jìn)一步加大大洋洲市場投入，鞏固擴(kuò)大優(yōu)勢地位。預(yù)計今年內(nèi)在大洋洲市場每周投入航班40班以上，同比增幅達(dá)70%。到2015年，南航在大洋洲每周將超過110個往返航班，并通過廣州樞紐實(shí)現(xiàn)大洋洲與中國內(nèi)地乃至歐美、日韓、中東等世界各地的雙向銜接，力爭將廣州樞紐打造成為全球往來大洋洲的最佳中轉(zhuǎn)樞紐之一。

12個小時后，新西蘭時間１５時２０分，在一群毛利族少男少女載歌載舞的歡慶氣氛中，迎來了以南航董事長司獻(xiàn)民、總經(jīng)理譚萬庚為首的廣州——奧克蘭首航團(tuán)。在隨后舉行的首航歡迎儀式上，新西蘭總理約翰·基發(fā)表致辭，對南航首航團(tuán)的到來表示了熱烈歡迎。他說，南航廣州－奧克蘭直航服務(wù)的開通，是實(shí)施新中自由貿(mào)易協(xié)定的具體體現(xiàn)，對擴(kuò)大新西蘭旅游市場具有重要意義，并將進(jìn)一步促進(jìn)兩國貿(mào)易往來。司獻(xiàn)民則表示“這是一個夢幻般的旅程”，他用奧克蘭艷陽高照的秋季天氣，比喻這條新的黃金航線豐收在望、碩果飄香。

4月9日-11日，首航團(tuán)在新西蘭期間，司獻(xiàn)民與譚萬庚等領(lǐng)導(dǎo)相繼會見了新西蘭各地政要，以及新西蘭旅游局、奧克蘭旅游局首席執(zhí)行官以及大型旅行社高層，雙方就下一步深入合作進(jìn)行了洽談。4月13日，司獻(xiàn)民與譚萬庚還受到新西蘭總理的接見。司獻(xiàn)民數(shù)次強(qiáng)調(diào)，這是一次取得圓滿成功的首航，也是一次最高規(guī)格的首航。

據(jù)悉，廣州─奧克蘭航線開通后，初期將于每周的周二、周五、周日北京時間23時50分從廣州飛往奧克蘭，周一、周三、周六則返程，空中飛行時間約12小時30分鐘。下一步，南航還計劃于6月份陸續(xù)開通廣州-阿姆斯特丹、廣州-溫哥華的直航航線。 此外，南航還將加大廣州至巴黎、洛杉磯，以及廣州至東南亞等地的國際航班密度。屆時，南航將擁有國際（含地區(qū)）航線170條，航班340個，通航點(diǎn)遍布全世界81個城市，通過同外航間的深入合作，航線網(wǎng)絡(luò)可通達(dá)全球169個國家。

首航特寫：

灑水”接風(fēng)

飛越太平洋，經(jīng)過六個國家和地區(qū)，首航航班終于順利抵達(dá)美麗的奧克蘭國際機(jī)場。當(dāng)飛機(jī)緩緩滑翔并停下來，兩輛小卡車帶著噴灑的水霧從機(jī)坪兩側(cè)相向駛來，在機(jī)艙里的旅客還沒明白是怎么回事時，漫天飛灑的兩道水柱瞬間形成一片水簾，隨著南半球閃爍的陽光，水珠點(diǎn)點(diǎn)飄落在飛機(jī)上，也弄花了貼著很多雙好奇眼睛的機(jī)艙窗戶。原來，這是奧克蘭機(jī)場為了慶祝南航首航特意安排的灑水儀式，寓意著平安和吉祥。

走下飛機(jī)后，旅客們可以看到一群原始裝扮的毛利族少男少女在機(jī)場的過道上載歌載舞，用他們獨(dú)特的方式對首航團(tuán)的到來表示歡迎，當(dāng)?shù)厝A人舞獅團(tuán)也用舞獅表演以示慶祝。走進(jìn)機(jī)場內(nèi)，在每個過道口都能看到南航廣州至奧克蘭航線的宣傳海報，以及歡迎南航首航團(tuán)到來的易拉寶，由此可以看出，奧克蘭機(jī)場對與南航的合作關(guān)系重視程度。

“木棉花”蛋糕

在奧克蘭舉行的首航歡迎儀式上，在首航剪彩儀式完成后，奧克蘭機(jī)場工作人員推出了為南航廣州-奧克蘭首航精心準(zhǔn)備的蛋糕，引來了各位來賓的交口稱贊。

兩塊大型蛋糕被烘制成南航和奧克蘭機(jī)場logal的形狀，旁邊簇?fù)淼男〉案馍?，分別裝飾著雙方的logal，藍(lán)色的背景、紅色的木棉花，分外奪目。工作人員把蛋糕送到每位嘉賓手中，讓大家一起分享雙方作為戰(zhàn)略合作伙伴的喜悅。

廣州-奧克蘭首航的特點(diǎn)：

高規(guī)格

“這是一次取得圓滿成功的首航，也是南航歷史上規(guī)格最高的一次首航”，司獻(xiàn)民多次強(qiáng)調(diào)。
規(guī)格最高，是因?yàn)榈玫搅穗p方政府部門的高度重視。在白云機(jī)場舉行的開航儀式上，萬慶良攜同副市長甘新，市政府秘書長謝曉丹前來為首航團(tuán)親自送機(jī)，并承諾“廣州將堅定不移地大力支持南航加快發(fā)展，深化與南航的合作，攜手擦亮“廣州翅膀”，叫響“廣州品牌”，展現(xiàn)“廣州風(fēng)采”。”充分體現(xiàn)了廣州市政府對南航的青睞，顯示了廣州-奧克蘭這條國際航線的重要性。

尤其值得關(guān)注的是，新西蘭總理親自迎機(jī)，透露出一個不同尋常的信號?？梢钥闯?，新西蘭國家政府非常重視南航新開通的廣州-奧克蘭航線，同時也表明了他們已將南航看做一個重要的戰(zhàn)略合作伙伴，這是一個好的開端，也預(yù)示著雙方的下一步合作將會順利進(jìn)行。

同時，此次首航團(tuán)團(tuán)長由南航董事長司獻(xiàn)民親自擔(dān)任，表明了南航對此條航線的重視程度，也彰顯了南航在國際化道路上的堅定信心。

早準(zhǔn)備

“現(xiàn)在新西蘭50%的人都知道中國有個南航”

作為多次首航活動的參與者，南航股份公司副總經(jīng)理何宗凱表示，相比以往的首航，廣州-奧克蘭航線的首航顯得層次更高，同時內(nèi)容更豐富、涉及面更廣。

何宗凱表示，這條航線的市場潛力非常大，南航對這條線充滿期待，因此在開航前，已經(jīng)做了大量的準(zhǔn)備工作。例如， 南航從11開始提前為開航做宣傳、為開拓市場打下了良好基礎(chǔ)，很多國內(nèi)分子公司所在地的媒體和電視臺都刊登了南航廣州-奧克蘭的廣告。

同時，基于雙贏的合作，新西蘭對這條航線非常重視。從去年11月開始，新西蘭各旅游局、奧克蘭機(jī)場在全國范圍內(nèi)為南航的廣州-奧克蘭航線做宣傳，在當(dāng)?shù)氐玫搅搜杆俸蛷V泛的推廣，南航的廣告在新西蘭到處可見，“現(xiàn)在新西蘭50%的人都知道中國有個南航。”

當(dāng)?shù)卣賳T對南航的期待和高度評價：

新西蘭總理：

作為總理兼旅游部長，我非常重視中國市場。去年，中

國赴新西蘭游客數(shù)量增加了２０％，達(dá)到１２．３萬人次，給新西蘭旅游業(yè)帶來３．６２億新西蘭元（約合２．８３億美元）收益。我相信南航開通到奧克蘭的直航服務(wù)將進(jìn)一步加強(qiáng)新中兩國的旅游合作。

中國駐新西蘭大使徐建國：

目前中國已成為新西蘭第二大貿(mào)易伙伴，是新西蘭最大的海外留學(xué)生來源國和增長最快的海外游客來源國。南航此次開通直航將進(jìn)一步促進(jìn)兩國的多領(lǐng)域合作，給兩國人民帶來更多切實(shí)利益。開通直航，是歷史性意義的一個重要成果。我期待，隨著直航服務(wù)的延伸，中新兩國在政治、經(jīng)濟(jì)、教育、旅游等各個領(lǐng)域的合作不斷進(jìn)一步擴(kuò)大。

新西蘭旅游局最高執(zhí)行長凱文·保勒（Kevin Bowler)

中國為新西蘭提供巨大的機(jī)會，５

千萬離港國際旅客預(yù)計在今后五年里會翻一番。借助與中國南方航空公司這樣的單位建立合伙關(guān)系，我堅信中國將在今后幾年里成為新西蘭第三大入港旅客來源地。

大奧克蘭市市長萊恩·布朗

我的目標(biāo)，是把奧克蘭變成全世界最適合居住的城市。南航從廣州-奧克蘭直飛航線的開通，為我們增加了機(jī)會，也給更多人帶來人了解這個城市的機(jī)會，感謝南航！

航線前景：

新西蘭是第一個與中國簽署自由貿(mào)易協(xié)定的發(fā)達(dá)國家，也是風(fēng)景秀美的旅游地。兩國之間經(jīng)貿(mào)、文化交流日益頻繁。中國已成為新西蘭第二大貿(mào)易伙伴、第二大進(jìn)口來源地、第三大出口市場以及第四大旅游市場。2010年，中國赴新西蘭旅游人數(shù)達(dá)到12.2萬，同比增長20%。
據(jù)南航介紹，目前在中國大陸至新西蘭的航線上僅有新西蘭航空公司有直飛的航班，中國旅客前往新西蘭只能通過新航的上海、北京航班，或乘坐其他航空公司的航班經(jīng)香港、新加坡、澳大利亞等地轉(zhuǎn)機(jī)，已無法滿足不斷增長的旅客需求。