中國航空公司:天津航空有限責(zé)任公司
公司簡介
天津航空有限責(zé)任公司(以下簡稱“天津航空”)于2009年6月8日正式掛牌成立,公司注冊資本23億元人民幣,總部設(shè)在天津濱海國際機(jī)場,法人代表為董事長李維艱。
截至2011年1月,天津航空擁有84架各型噴氣式飛機(jī),其中E190客機(jī)32架,ERJ145客機(jī)23架,多尼爾328客機(jī)29架。截至2011年1月,天航共擁有員工2200余人,其中飛行員880余人,乘務(wù)員350余人,機(jī)務(wù)人員400余人。
天津航空以先進(jìn)的飛機(jī)機(jī)隊、完善的航線網(wǎng)絡(luò)、高密度的航班頻次、便捷的中轉(zhuǎn)聯(lián)程以及細(xì)致周到的空地服務(wù),為廣大旅客營造安全便捷、溫馨舒適的航空旅行體驗。
天津航空將打造為具有天津本土化特色的航空公司,立足天津,輻射環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,服務(wù)全國,將為天津的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外交流提供強(qiáng)勁的推動力,為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)的騰飛插上金色的翅膀。
天津航空自成立以來,以每月至少引進(jìn)1架飛機(jī)的速度迅速擴(kuò)充機(jī)隊規(guī)模。預(yù)計至2013年,天津航空將達(dá)到140架飛機(jī)的機(jī)隊規(guī)模,其中A330大型寬體客機(jī)15架,A320客機(jī)50架,E190客機(jī)50架,ERJ145飛機(jī)25架。屆時,天津航空的航線網(wǎng)絡(luò)將遍布全國,航線突破500條,通達(dá)100個城市,每年提供超過20萬個航班,年旅客運(yùn)輸量將超過1500萬人次。同時,天津航空還將適時開通飛往周邊國家、地區(qū)的國際(地區(qū))航線,將天津航空品牌推向世界。
領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)采
李維艱,男,1961生,1995年畢業(yè)于荷蘭馬斯特里赫特管理學(xué)院并獲工商管理碩士學(xué)位,2002年畢業(yè)于哈佛大學(xué)管理學(xué)院行政管理研修班。1993年進(jìn)入海南航空股份有限公司工作,曾擔(dān)任海南航空股份有限公司董事、總裁高級助理、首席運(yùn)營官、執(zhí)行總裁等職,2003年擔(dān)任北京思德林商貿(mào)發(fā)展公司董事長,北京泛美國際航校董事長等職,2008年9月起擔(dān)任天津市海運(yùn)股份有限公司董事長?,F(xiàn)任天津航空有限責(zé)任公司董事長。
逯鷹,男,天津人,1967年生,2002年畢業(yè)于南開大學(xué)并獲法學(xué)碩士學(xué)位,2004年考取南開大學(xué)法學(xué)博士研究生,2008年獲得法學(xué)博士學(xué)位。現(xiàn)任天津航空有限責(zé)任公司副董事長。
辛笛,男,陜西人,1968年生,1990年畢業(yè)于南京航空學(xué)院(現(xiàn)南京航空航天大學(xué)),飛行動力學(xué)、流體力學(xué)專業(yè)碩士研究生學(xué)歷。1992年進(jìn)入海航集團(tuán)工作,2003年擔(dān)任海南航空股份有限公司運(yùn)行控制部總經(jīng)理,2005年擔(dān)任海南航空股份有限公司飛行部總經(jīng)理,2010年起擔(dān)任海航航空食品控股有限公司總裁、海航易控股有限公司總裁、寶雞商場(集團(tuán))股份有限公司總裁、寶雞商場(集團(tuán))股份有限公司董事長。現(xiàn)任天津航空有限責(zé)任公司總裁。
張久華,男,安徽人,1976年生,1998年畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計專業(yè),學(xué)士學(xué)位,1998年畢業(yè)后進(jìn)入海南航空股份有限公司,曾擔(dān)任維修工程部副總經(jīng)理、總經(jīng)理,2006年8月進(jìn)入海南航空支線事業(yè)部,擔(dān)任維修工程部總經(jīng)理,2007年3月?lián)未笮氯A快運(yùn)航空有限公司維修工程部總經(jīng)理,2007年12月?lián)未笮氯A快運(yùn)航空有限公司副總裁。現(xiàn)任天津航空有限責(zé)任公司副總裁。
吳浩,男,遼寧人,1965年生,1985年畢業(yè)于空軍第二飛行學(xué)院飛行專業(yè),飛行員。畢業(yè)后為空軍第三十六師飛行員,1995年3月加入海航集團(tuán)工作,曾擔(dān)任海南航空有限責(zé)任公司A330機(jī)隊機(jī)型總師、上海金鹿航空有限公司副總經(jīng)理等職。現(xiàn)任天津航空有限責(zé)任公司副總裁。
李文斌,男,陜西人,1971年生,1992年畢業(yè)于現(xiàn)中國民航大學(xué),畢業(yè)后曾就職于原中國西北航空公司。2001年進(jìn)入海南航空股份有限公司,曾擔(dān)任支線航班計劃經(jīng)理,2006年8月進(jìn)入海南航空支線事業(yè)部,擔(dān)任市場銷售部總經(jīng)理,2007年3月?lián)未笮氯A快運(yùn)航空有限公司市場銷售部總經(jīng)理?,F(xiàn)任天津航空有限責(zé)任公司副總裁。
杜亮,男,天津人,1981年生。2004年畢業(yè)于西安交通大學(xué),同年進(jìn)入海南航空股份有限公司工作。曾任海南航空股份有限公司市場部布魯塞爾辦事處財務(wù)經(jīng)理,計劃財務(wù)部現(xiàn)金流管理中心外匯管理室經(jīng)理、財務(wù)稽核中心稅務(wù)籌劃室經(jīng)理等職?,F(xiàn)任天津航空有限責(zé)任公司財務(wù)總監(jiān)。
運(yùn)啟驥,男,1972年生,1993年本科畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)飛行器制造工程專業(yè),1996年獲南京航空航天大學(xué)宇航制造工程專業(yè)碩士學(xué)位。畢業(yè)后進(jìn)入國航內(nèi)蒙分公司工作,1999年加入海航,曾擔(dān)任金鹿航空有限公司安全總監(jiān)等職?,F(xiàn)任天津航空有限公司安全總監(jiān)。
沈曉華,男,1975年生,1998年畢業(yè)于中國民航飛行學(xué)院(現(xiàn)中國民航大學(xué))飛行技術(shù)專業(yè),飛行員。畢業(yè)后進(jìn)入中國國際航空公司,2004年10月進(jìn)入海南航空股份有限公司工作,2010年3月起加入天津航空有限責(zé)任公司,曾任審核監(jiān)察員等職?,F(xiàn)任天津航空有限責(zé)任公司總裁助理。
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中國航空公司:春秋航空有限公司
春秋航空有限公司是首個中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司(廉價航空公司)。春秋航空有限公司經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立于2004年5月26日,由春秋旅行社創(chuàng)辦,注冊資本1億元人民幣,經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和
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中國航空公司:上海吉祥航空有限公司
上海吉祥航空有限公司由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤(集團(tuán))有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。于2005年6月經(jīng)中國民用航空總局和上海市政府批準(zhǔn)籌建。