國(guó)際航空公司
美克利夫蘭火山噴發(fā) 引發(fā)空中交通警報(bào)-中國(guó)民航網(wǎng)
科學(xué)家稱,美國(guó)阿拉斯加州阿留申群島的克利夫蘭火山(Cleveland Volcano)周四(29日)早間強(qiáng)烈噴發(fā),火山灰沖到4,570米(1.5萬(wàn)英尺)高空,引發(fā)空中交通警報(bào)。
克利夫蘭火山位於安克雷奇西南1,500公里的一個(gè)無(wú)人小島上,自7月以來(lái)一直有熔巖和氣體滲出。
該火山頂峰正好位於亞洲與北美的商業(yè)航線下面,此處噴發(fā)的火山灰可能對(duì)飛機(jī)帶來(lái)危險(xiǎn)。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)若吸入火山灰,容易會(huì)受損并突然失靈。
阿拉斯加火山觀察站稱,該火山可能在毫無(wú)征兆的情況下再度噴發(fā),并產(chǎn)生更大的火山灰云層。
該觀察站地球物理學(xué)家施奈德(Dave Schneider)稱,根據(jù)衛(wèi)星捕捉到的圖像,周四的爆發(fā),可能是連續(xù)數(shù)月間歇性低水平噴發(fā)逐漸積累的壓力所產(chǎn)生的結(jié)果。
據(jù)該觀察站,克利夫蘭火山最近一次大規(guī)模噴發(fā)是在2001年,當(dāng)時(shí)共發(fā)生了三次爆發(fā),激起的火山灰高達(dá)3.9萬(wàn)英尺,火山口溢出的熔巖成河。該火山還在2009年噴發(fā)過(guò)一次,但激起的火山灰不多。
- 上一篇
"大飛機(jī)效應(yīng)"初顯國(guó)際航空市場(chǎng)-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航網(wǎng) 記者胡海波 報(bào)道:阿聯(lián)酋航空和英國(guó)易捷航空是兩家看似毫無(wú)關(guān)聯(lián)的航空公司,但他們截然相反的運(yùn)營(yíng)方式卻給國(guó)際航空市場(chǎng)帶來(lái)了新的思考。最為直接的是,從其發(fā)布的2010年財(cái)報(bào)來(lái)看,這兩家
- 下一篇
澳航試行"無(wú)紙化" 無(wú)需登機(jī)證省時(shí)環(huán)保-中國(guó)民航網(wǎng)
據(jù)香港《文匯報(bào)》30日?qǐng)?bào)道,在科技發(fā)達(dá)、電腦全自動(dòng)化的今天,很多航空公司仍然要人手辦理登機(jī)。不過(guò),澳大利亞航空從2010年起將在澳洲國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)試行“無(wú)紙化”,用無(wú)線射頻辨識(shí)(RFID)技術(shù)處理登機(jī),大大節(jié)省乘客