國(guó)際航空公司
英倫航空子公司Bmibaby或?qū)?月停止運(yùn)營(yíng)-中國(guó)民航網(wǎng)
《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者李暄 編譯報(bào)道:由于沒(méi)能找到合適的賣(mài)家,英國(guó)低成本航空公司Bmibaby計(jì)劃于今年9月停止運(yùn)營(yíng)。
上月,英國(guó)航空(BA)和伊比利亞航空的母公司國(guó)際航空集團(tuán)(IAG)收購(gòu)了英國(guó)米德蘭航空公司(BMI),吸收了其干線運(yùn)營(yíng)部門(mén)和在容量受限的倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)占有的寶貴起降時(shí)刻。
雖然英國(guó)航空整合了BMI的干線業(yè)務(wù),但將BMI支線業(yè)務(wù)和Bmibaby從中剝離,并為他們尋找買(mǎi)家。
BMI已于上周四就其支線業(yè)務(wù)和潛在買(mǎi)家進(jìn)行協(xié)商并取得進(jìn)展,但Bmibaby由于"無(wú)人問(wèn)津"而開(kāi)始與工會(huì)進(jìn)行商議,計(jì)劃今年9月停止一切運(yùn)營(yíng)。
BMI臨時(shí)主管彼得
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航空大都市:底特律的鳳凰涅盤(pán)(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)
底特律的興衰發(fā)展恰好印證了卡薩達(dá)教授的五波理論,底特律在第四波崛起,在第五波到來(lái)之前衰落,而又必須借助第五波的航空大都市實(shí)現(xiàn)復(fù)興?! ∵M(jìn)入21世紀(jì),全球生產(chǎn)方式正在發(fā)生著深刻變革,溫特主義引領(lǐng)著全球
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美國(guó)航空或?qū)⒏噙\(yùn)力轉(zhuǎn)至海外航班-中國(guó)民航網(wǎng)
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