據(jù)英國《每日郵報(bào)》11月27日?qǐng)?bào)道，英國正在打算把新型無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在民用航空領(lǐng)域，以削減搭乘飛機(jī)出行的成本，提供新式空運(yùn)服務(wù)。

這項(xiàng)由英國政府資助的總共耗資6200萬英鎊的項(xiàng)目將于12月對(duì)一架新型民用飛機(jī)原型機(jī)進(jìn)行測(cè)試。試飛過程將持續(xù)數(shù)周時(shí)間，旨在測(cè)試無人機(jī)的通訊情況和故障保險(xiǎn)系統(tǒng)，以便確認(rèn)飛機(jī)上的電腦能夠在與地面失去聯(lián)系的時(shí)候進(jìn)行自主控制。

現(xiàn)在的一些飛機(jī)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)在無人操縱的情況下自動(dòng)完成起飛、飛往目的地和降落的程序。而下個(gè)月進(jìn)行的試飛是要測(cè)試無人民用飛機(jī)能否在沒有駕駛員的情況下，按照航空規(guī)則安全完成這一系列的飛行動(dòng)作。

與有人駕駛飛機(jī)和直升機(jī)相比，這種新型無人機(jī)能以更為低廉的成本完成諸如商業(yè)貨運(yùn)、郵政航班、路面交通監(jiān)控、森林火災(zāi)監(jiān)控等多種任務(wù)。但問題是，消費(fèi)者是否愿意搭乘一架沒有駕駛員的飛機(jī)。對(duì)此，研究人員提出的應(yīng)對(duì)辦法是在無人機(jī)上配備一名駕駛員，而不是現(xiàn)在航班上通常配備的兩名。（信蓮）