法國航空公司簡介
法國航空公司標(biāo)識
基本信息
法國航空公司(Air France)(荷蘭皇家航空集團(tuán)旗下公司)簡稱法航,是一家法國的航空公司,總部位于法國巴黎夏爾·戴高樂國際機(jī)場,同時也是法國國營航空公司。成立于1933年,在2004年5月收購荷蘭皇家航空公司,并因此組成了法國航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)(Air France-KLM)。Air France-KLM在法國的法律之下成立,而總部則設(shè)于巴黎戴高樂國際機(jī)場。法國航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)是歐洲最大的航空公司,及世界上最大的航空公司之一。Air France-KLM 是“天合聯(lián)盟”的成員。法國航空公司是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一。
中文名: 法國航空公司
外文名: Air France
創(chuàng)辦時間: 1933年10月7日
類別: 合伙企業(yè)
所屬地區(qū): 法國巴黎
產(chǎn)品服務(wù): 航空運(yùn)輸
公司官網(wǎng):www.airfrance.com.cnm
樞紐基地:巴黎戴高樂國際機(jī)場、巴黎奧利國際機(jī)場
IATA代號:AF
ICAO代號:AFR
聯(lián)盟:天合聯(lián)盟
公司介紹
法國航空(Air France)創(chuàng)立于1933年,是世界上航空公司的先驅(qū)者之一,是國際上第三大載客運(yùn)輸公司,第四大航空貨運(yùn)公司,總部位于巴黎夏爾·戴高樂國際機(jī)場。
世上最大的國際長程航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
法航荷航集團(tuán)一共擁有168架長程飛機(jī),是從歐洲出航的最大的國際長程航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
有著超過3萬種長程/中程航班互轉(zhuǎn)的可能性,本集團(tuán)提供從巴黎戴高樂及阿姆斯特丹史基浦兩個國際樞紐機(jī)場轉(zhuǎn)往其他歐洲城市的最佳轉(zhuǎn)機(jī)選擇。
三大經(jīng)營事業(yè)
旅客運(yùn)輸
2011年,共有5950萬人次的旅客搭乘法航荷航班機(jī),其中446萬人次來自亞洲航線網(wǎng)絡(luò)。
飛航業(yè)務(wù)主要圍繞著兩個國際樞紐機(jī)場:巴黎戴高樂機(jī)場和阿姆斯特丹史基浦機(jī)場。
航空貨運(yùn),252 個航點(diǎn),9 架全貨運(yùn)飛機(jī)
除了客機(jī)貨艙可供貨運(yùn)使用外,法航還擁有9架全貨運(yùn)飛機(jī),通行252個目的地。
現(xiàn)代化機(jī)隊
380 架飛機(jī),平均機(jī)齡 9.3 年
法航營運(yùn)380架飛機(jī),其中133架由其子公司使用營運(yùn)區(qū)域航線。
法航機(jī)隊的平均機(jī)齡為9.3年(長程航線平均機(jī)齡8.7年,中程航線平均機(jī)齡9.2年),是歐洲最現(xiàn)代化的航空公司之一。
法航機(jī)隊的低機(jī)齡,讓旅客搭機(jī)更感舒適,并且大幅節(jié)省燃油、限制溫室效應(yīng)氣體排放,并減少噪音對機(jī)場附近居民的影響。
使用在中程航線的飛機(jī)為:空中客車A318型客機(jī)、空中客車A319型客機(jī)、空中客車A320型客機(jī)及空中客車A321型客機(jī)。
使用在長程航線的飛機(jī)為:空中客車A330-200型客機(jī)、空中客車A340-300型客機(jī)、空中客車A380-800型客機(jī)、波音B747-400型客機(jī)、波音B777-200ER延程型客機(jī)及波音B777-300ER延程型客機(jī)。
法航員工
法國航空公司共有59,485名員工,其中 19,257名為空勤人員。
空勤人員中又包括空勤技術(shù)人員(駕駛員)以及空勤商務(wù)人員(男女乘務(wù)員)。
40,228位地勤人員主要從事營運(yùn)、商務(wù)及飛機(jī)維修等業(yè)務(wù)。
機(jī)上服務(wù)
無論是私人旅游或工作出差,法航均在前往這些目的地的航線為您提供Alizé經(jīng)濟(jì)客艙。
和諧的空間為您提供放松和舒適的座位、貼身的個人服務(wù)、細(xì)致的餐食服務(wù)和高科技器材。Alizé經(jīng)濟(jì)客艙讓您一試Affaires商務(wù)客艙的感覺。
搭乘經(jīng)濟(jì)艙可以用實(shí)惠的票價享受法航標(biāo)志性的旅游質(zhì)量:舒適的座椅、輕量的餐食和體貼的服務(wù)。
在機(jī)上,法航會為您提供寧靜和輕松的環(huán)境,讓您有一個真正舒適的旅程。
餐飲服務(wù):中餐-米飯、面食、茶品,讓乘客賓至如歸。
專職中文議員為機(jī)內(nèi)中國乘客提供語言協(xié)助服務(wù)。
購買“保留票價購票權(quán)”可以給您更多時間確認(rèn)您的網(wǎng)上預(yù)訂。
訂票后,您可提出您喜愛靠窗還是通道旁座位。
自動辦理登機(jī)手續(xù)。你可透過電郵在出發(fā)前30小時收到您的登機(jī)證。
登機(jī)前免費(fèi)選擇多種法國及國際報章。
對華合作
法國航空公司上海巴黎航線每日雙飛 由B777執(zhí)行
第一個在廣州建航站的歐洲航空公司;
第一個在中國有5個航站的歐洲航空公司;
1947年1月法航成為首家試航巴黎至上海航線的歐洲航空公司。
1947年3月使用 DC4型飛機(jī)進(jìn)行第一次巴黎至上海的客運(yùn)飛行。
1966年6月法中兩國政府在巴黎簽署涵蓋兩國間航空運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議。
1966年7月法航與中國民航簽署雙邊銷售協(xié)議。
1966年9月巴黎-上海航線恢復(fù)運(yùn)營。
1971年法航簽署了可將巴黎-上海航班數(shù)增加一倍的協(xié)議。
1972年1月法航巴黎-上海航班增為每周兩班。
1973 年法航獲許飛往北京,從而取代了上海。1973年9月法航成為首家飛往北京的歐洲航空公司。
1980年法航起用波音747客貨混運(yùn)寬體飛機(jī),每周一個航班。
1991年6月法航開始提供經(jīng)西伯利亞航線往返巴黎和北京的直航服務(wù)。飛行時間減少到10小時以內(nèi)。
1999年11月22日法航和中國東方航空公司簽署了在巴黎-上海航線上互享代碼的協(xié)議。
2001年4月法航提供每星期七個班次由巴黎飛往上海的直航服務(wù),其中包括四班與中國東方航空合作的聯(lián)營班機(jī)。
2012年4月12日,法航開通了巴黎直飛武漢航線。