圖：航空器除冰人員正在對(duì)機(jī)翼噴灑除冰液。

　　民航資源網(wǎng)2011年3月3日消息：2月28日夜間，受強(qiáng)冷空氣影響，濰坊地區(qū)開(kāi)始大范圍降雨雪，由于濰坊機(jī)場(chǎng)跑道、滑行道、停機(jī)坪以及停場(chǎng)波音737貨運(yùn)飛機(jī)機(jī)翼上結(jié)冰和積雪，嚴(yán)重影響了機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)，本場(chǎng)進(jìn)出港的多架貨運(yùn)航班因此而延誤。

　　3月1日晨雪停后，濰坊機(jī)場(chǎng)立刻組織全部人力和各類(lèi)除雪設(shè)備展開(kāi)了大規(guī)模的跑道、滑行道和停機(jī)坪清除積雪工作。11時(shí)30左右，新購(gòu)置的除冰車(chē)開(kāi)始對(duì)東海航空公司的B737貨運(yùn)飛機(jī)進(jìn)行除冰作業(yè)。在地面機(jī)務(wù)人員指揮下，隨著除冰車(chē)行駛到制定作業(yè)位置、吊臂伸出、噴灑除冰液，短短的七、八分鐘內(nèi)，從飛機(jī)左側(cè)機(jī)身、機(jī)翼、垂直尾翼、右側(cè)機(jī)翼、機(jī)身的積雪與冰都被清除干凈，隨后飛機(jī)滑出機(jī)坪，安全起飛。從本次飛機(jī)除冰作業(yè)看，無(wú)論是除冰效率還是除冰效果都較往常明顯提高。所有這一切，在幾個(gè)月前還不可想象。濰坊機(jī)場(chǎng)以前使用的是一臺(tái)由汽油機(jī)、加熱桶、噴槍等組成簡(jiǎn)易除冰車(chē)，由于噴槍壓力和車(chē)輛高度等原因，除冰效果受到較大影響，浪費(fèi)大、效率不高、作業(yè)人員防護(hù)困難。針對(duì)上述問(wèn)題，為全面提高應(yīng)對(duì)強(qiáng)降雪的保障能力，濰坊機(jī)場(chǎng)籌資100多萬(wàn)元，于2011年從民航專(zhuān)業(yè)車(chē)輛生產(chǎn)廠(chǎng)家新購(gòu)置了一臺(tái)配置自動(dòng)伸縮高空吊籃、可調(diào)壓噴槍、即時(shí)加熱除冰液等功能的專(zhuān)用除冰車(chē)，操作人員也由原來(lái)的5人縮減為僅需要司機(jī)和吊籃除冰人員2人即可，效率明顯提高。

　　隨著除冰車(chē)的投入使用，濰坊機(jī)場(chǎng)冬季應(yīng)對(duì)強(qiáng)降雪等災(zāi)害天氣的保障能力和安全運(yùn)行品質(zhì)都得到進(jìn)一步提高，必將為更好地發(fā)揮機(jī)場(chǎng)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用奠定良好的基礎(chǔ)。