談談空乘人員月薪
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“空中乘務員月薪”這個敏感的話題,一直都牽動著欲知者的心!那么,空中乘務員月薪到底是多少呢?從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,國外航空公司空服人員的薪金水平更高,中國正處于“民航大國”向“民航強國”的偉大轉(zhuǎn)變過程中。據(jù)權(quán)威預測,2012-2022年中國至少新增20多萬名空服人員的工作崗位,民航空乘人員的隊伍將超過40多萬人,規(guī)模將是目前的5倍以上。中國機場建設進入加速發(fā)展階段,到2015年我國民航業(yè)飛機總量將增至1.2萬架,并將實現(xiàn)2012-2022年航空運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量和貨郵運輸量全部翻幾番,因此對地勤、安檢、運輸管理人員以及旅游管理和信息管理方面的崗位需求也將與日俱增。目前空中乘務人員月薪范圍約6000-20000元人民幣左右;安全檢查人員、運輸與物流管理人員、民航旅游管理人員、民航商務信息管理人員月薪范圍約4000-8000元人民幣左右。
下面舉幾個空中乘務員月薪的例子:
以國際航班普通艙的空姐為例,月基本工資為1700元,然后每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費和飛行補貼。一般,一周要飛40個小時,一個月下來要飛100多個小時,收入在一萬元以上。
頭等艙的空姐基本工資要高一些,每個月2000元,但小時費和飛行補貼一樣。但要是做到乘務長的級別,不僅月工資3000元,每飛一小時還可以拿到15美元的小時費和飛行補貼,月收入可以達到兩萬以上。
上海南方航空的,飛的是國內(nèi)主干線,每月15000元,廈門應該也在10000—18000元左右,那要看你飛什么線了,一般來說飛國外有補貼,錢最多,飛支線,錢少點。
剛開始飛行的,一般一個月飛滿大約拿到手的錢是8000元左右。當然隨著飛的時間長了,升到兩艙之類的地方工資也會越來越多,月薪也會越來越多!
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真正的空中乘務員是什么樣的?
有這樣一群人,她們用行李箱奏起樂章,喚醒晨星;用高跟鞋打起節(jié)拍,踏著月光;用微笑折射陽光,溫暖游子;用愛心編織溫馨,筑造空中之家……老年旅客說,我知道
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就國內(nèi)而言,你可以理解為一些小城市之間或是季節(jié)性旅游城市與其他城市之間的航班,就機型而言,已經(jīng)沒有什么特別的規(guī)定了。下面是比較專業(yè)一點的解釋:
1、 支線飛機,是指座位數(shù)在50座~110座左右,飛行距離在600公里~1200公里之間的小型客機。2、中程飛機的航程為3000公里左右,近程飛機的航程一般小于1000公里。近程飛機一