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動車組乘務(wù)員

重慶京滬動車乘務(wù)員至少1米62高 將航空式服務(wù)

2010-12-21動車組乘務(wù)員
去京滬下月11日起可坐動車夕發(fā)朝至 僅15小時到北京最低399元到上海最低473元后天下午可買票坐火車到北京至上海需要熬一天一夜的歷史將被改寫。昨下午,成都鐵路局召開新聞發(fā)

去京滬下月11日起可坐動車

夕發(fā)朝至 僅15小時

到北京最低399元

到上海最低473元

后天下午可買票

坐火車到北京至上海需要熬一天一夜的歷史將被改寫。昨下午,成都鐵路局召開新聞發(fā)布會稱,下月11日起,開通重慶北至京滬兩地的臥鋪動車2對,市民乘火車由重慶至北京、上海兩地行程將縮短至15小時左右。這也是西南地區(qū)首次開通長途動車組。

到北京

時間:重慶北下午4時15分始發(fā) 至少快9小時

據(jù)介紹,在2011年的1月11日,同時開通重慶至北京和上海的動臥列車,坐火車從重慶到北京和上海,將實現(xiàn)夕發(fā)朝至。

其中,由重慶北開往北京西的臥鋪動車組,車次為D320次(返程D319次),下午4時15分在重慶北站始發(fā),中間陸續(xù)??窟_(dá)州、石家莊、保定,第二天早上7時25分到達(dá)北京西站,全程運行時間為15小時10分。與現(xiàn)在重慶到北京最快的T10次列車的23小時58分相比,節(jié)約了近9小時。

票價:二等軟座399元 軟臥下鋪975元

在運行時間縮短的同時,票價也有所提高。昨日,成都鐵路局發(fā)布了動臥列車組各個等級票價。重慶北至北京西臥鋪動車組座位分為三個等級,二等軟座票價399元;軟臥下鋪價格為975元、上鋪870元;高級軟臥價格未定。

到上海

時間:重慶北下午6時10分始發(fā) 至少快13小時

從重慶北開往上海的D354次(返程D353次)列車,同樣是臥鋪動車組,下午6時10分從重慶北站開出,分別在達(dá)州、合肥、南京和無錫停靠,第二天早上8時55分抵達(dá)上海虹橋車站,運行時間為14小時45分。而現(xiàn)在從重慶到上海最快的是K73次列車,運行時間長達(dá)28小時零9分鐘,動車組運行時間將縮短了13小時。

成都鐵路局客運處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,重慶北至京滬的兩對長途動臥列車發(fā)車時間在下午4點至7點左右,抵達(dá)時間在第二天早上7點至9點之間,而且市民的旅途時間都安排在晚上,可以更合理地安排游玩、出差行程,省時又省力。

據(jù)了解,目前,重慶至京滬的其他所有列車不受影響,繼續(xù)正常運行。

票價:二等軟座473元 軟臥下鋪1100元

重慶北至上海虹橋臥鋪動車組的座次同樣是三個等級,二等軟座執(zhí)行價格為473元,軟臥價格下鋪為1100元、上鋪為980元;高級軟臥的價格將隨后公布。

何時可以買票?后天下午3時開始

昨日,記者從重慶火車站了解到,開往京滬的動車組23日下午3時就要開始售票了。

成都鐵路局工作人員介紹,按照目前計劃,至京滬動臥列車票同樣是提前20天發(fā)售。

哪里買票?北站+菜園壩+87代售點

23日下午3時起,除了重慶北站、菜園壩火車站的專門售票窗口外,市民還可在重慶市內(nèi)87個代售點買動臥票,搭乘首班開往京滬的“和諧號”。

此次開通的京滬臥鋪動車組,在重慶北站將有專用售票、安檢、檢票以及進(jìn)站的通道,還有獨立的候車廳。目前,重慶北站正在建設(shè)臥鋪動車組專用候車廳,面積大約為1500平米,可容納1600余人,以后可與成渝動車組候車廳相連(菜園壩火車站不發(fā)動車組)。

兩對車使用的站臺已經(jīng)確定為1站臺,乘客從候車廳出門就可乘車。屆時,重慶北站將繪制旅客進(jìn)站示意圖。

乘務(wù)員:身高至少1.62米,航空式服務(wù)

每趟車將配備2名列車長,8名列車員、3名餐車服務(wù)員、6名保潔員。

目前共有142名乘務(wù)人員。他們是從600多名乘務(wù)人員中精挑細(xì)選的,其中包括成渝“和諧號”動車組的列車長和乘務(wù)員,還有職業(yè)院校的學(xué)生。

在這兩對車上服務(wù)的乘務(wù)員,最低身高不低于1.62米,最高不超過1.7米,平均年齡20歲。

目前,他們正在接受禮儀培訓(xùn),標(biāo)準(zhǔn)也很特別———按照專業(yè)的航空服務(wù)禮儀進(jìn)行培訓(xùn)的,以后,乘客可以在火車上享受飛機上的服務(wù)。40名隨車機械師和26名司機也已選定,赴上海培訓(xùn),列車長經(jīng)過在上海的隨車學(xué)習(xí)。

軟座:每節(jié)車廂有8臺電視

軟座的每個車廂有座位61個,每節(jié)車廂還安裝有8臺車載電視,放在車廂兩頭和中間位置,與飛機上的設(shè)置大致相同。

軟臥:一人一臺電視,一次性拖鞋

在軟臥車廂,對應(yīng)的是上下鋪。乘客可以通過按鈕,自己控制溫度,獨立調(diào)整客室采暖。列車上還為乘客準(zhǔn)備了一次性拖鞋,便于出入。裝飾的花瓶,實用的衣架,一應(yīng)俱全。

乘客最喜歡的可能是一人一臺的液晶電視,掛在每個臥鋪的床頭,里面有電影、電視劇、游戲等節(jié)目,還配備了耳機,方便大家在旅行的夜間打發(fā)時間。

此外,列車全程實行無干擾式服務(wù),包廂安裝了“呼喚按鈕”,有需求時按下,列車員隨叫隨到。新的臥鋪包廂安裝了滑板門,安全又方便。

高級軟臥:有沙發(fā)衣柜,還有會客廳

高級軟臥車廂除了部分和軟臥車廂一樣的條件外,在高級軟臥車廂還有特別之處。包房一側(cè)有上下鋪位各1個,另外一側(cè)則擺放沙發(fā)、衣柜,還配有一個寬敞的會客廳,沙發(fā)茶幾俱全,可以來個會談或小型聚會。整體來看,堪比星級賓館的商務(wù)套房,只是各方面都小了一號。

餐車:正餐、雞尾酒和咖啡都有

餐車上提供早餐、正餐、夜宵以及各類食品和水酒飲料,還配有具有地域特色的休閑夜宵服務(wù)。早餐和正餐有三種檔次的中式套餐,還有速熱食品、水餃面食。包括重慶陶然居、鄉(xiāng)村基等大型連鎖餐飲企業(yè)提供的80余個品種的飲食,都將登上臥鋪動車。

除了正餐,餐車上還提供酒類和咖啡。在安靜的夜晚,你可以選擇一杯白酒、紅酒、啤酒和雞尾酒,或者來一杯鐵觀音或藍(lán)山現(xiàn)磨咖啡,和旅伴談?wù)劰ぷ鳎蛘吡牧男那?,或者翻翻車上提供的時尚雜志和實事咨訊刊物。

為了照顧不同旅客的習(xí)慣,每節(jié)軟臥車廂衛(wèi)生間均配置坐式和蹲式衛(wèi)生間各一個,洗臉間是開放式的,方便更多旅客使用。此外,衛(wèi)生間安裝了“呼喚按鈕”,遇到問題可直接按鈕,列車員就能直接到達(dá)旅客位置。

成都也同時開通至京滬動車

鐵道部昨日宣布,全國鐵路將于2011年1月11日零時起實行新的列車運行圖。

昨日,記者從成都鐵路局了解到,成都也將在下月11日與重慶同時開通至京滬的臥鋪動車組。成都-上海虹橋站臥鋪動車組,于17:15在成都站開車,全程運行15小時35分鐘。上海虹橋-成都站臥鋪動車組,于17:15在上海虹橋站開車,全程運行15小時30分鐘。??磕铣洹⒑戏?、南京、蘇州站。全程票價為:軟臥下鋪1165元、上鋪1035元、二等座501元。

成都-北京西站臥鋪動車組,于15:50在成都站開車,全程運行15小時40分鐘,北京西-成都站臥鋪動車組,于17:30在北京西站開車,全程運行15小時59分鐘,中途??磕铣?、石家莊。全程票價為:軟臥下鋪1045元、上鋪930元,二等座430元。

本版稿件記者 姜瑩

新的動車將于下月抵達(dá)重慶。作為第一列飛馳在西南大地的臥鋪動車組,新車有什么特別之處。昨日,記者為你提前打探,先睹為快。

重慶至京滬臥鋪動車簡介

名稱:CRH1E型長編臥鋪動車組

外貌:白色,帶藍(lán)色裝飾,流線型車身,子彈頭車頭。

體型:全列編組16輛,長430米。

結(jié)構(gòu):軟座車2節(jié)、軟臥車12節(jié)、高級軟臥車1節(jié)、餐車1節(jié);整列車定員618人,其中軟座122個,軟臥鋪位480個,高級軟臥鋪位16個。另外,餐車就餐區(qū)設(shè)置座位58個。

其中,軟座在車輛兩頭1號和16號車廂,高級軟臥在9號車廂,餐車在8號車廂,其余都是軟臥。

速度:最快250公里/小時。
 

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