北京時間12月8日凌晨消息，路透社周五引述知情人士說法報道，包括中國工商銀行在內(nèi)的中資財團正在與美國國際集團（AIG）進行談判，希望以約55億美元的價格購買后者名下的飛機租賃業(yè)務(wù)ILFC。

一個匿名消息來源表示，交易結(jié)果最快會在下周早些時候宣布。美國國際集團一直積極出售資產(chǎn)以盡快償還美國政府在2008年提供的1820億美元援助貸款，其名下的ILFC飛機租賃部門曾被寄予厚望能夠通過首輪公開募股交易實現(xiàn)公開交易，但是不利的市場環(huán)境導致了多次計劃一再推遲。

之前的報道指出，ILFC的上市計劃中對這一業(yè)務(wù)的估值是在60億美元到80億美元之間。美國國際集團的首席執(zhí)行官羅伯特本默切（Robert Benmosche）直到上個月還公開表示，正在等待市場環(huán)境改善以繼續(xù)推進ILFC上市交易。

一個消息來源表示，中資財團在之前不久介入，希望購買這一業(yè)務(wù)，“談判已經(jīng)相當深入”，不過收購價格還沒有完全確定，具體金額還取決于很多因素。

消息來源稱，除中國工商銀行以外，這個中資財團還包括了新華信托和中國航空工業(yè)基金，其中新華信托是由英國巴克萊銀行參股20%的信托公司。根據(jù)目前的談判進展，美國國際集團在出售ILFC之后將保留一小部分權(quán)益。

根據(jù)美國國際集團第三季度的財報，截止到2012年9月30日的ILFC凈賬面價值是79億美元。羅伯特本默切之前一再表示，不會以低于賬面價值的數(shù)額出售ILFC，不過分析指出，上市交易拖延15個月無法成行可能改變美國國際集團高層的思路。

財報也指出，ILFC總資產(chǎn)價值是396億美元，第三季度中的運營收入是3900萬美元，去年同期的業(yè)績是有13億美元運營虧損。公司在去年第三季度計入了15億美元的減值開支和公平價值調(diào)整。

由史蒂芬烏德瓦哈茲（Steven Udvar-Hazy）創(chuàng)立的ILFC在被美國國際集團收購之后已經(jīng)是全球領(lǐng)先的飛機租賃服務(wù)公司，是全球最大的乘用噴氣機擁有者之一，其客戶包括了絕大多數(shù)主要航空公司，創(chuàng)立40年以來從波音和空中客車采購了超過1500架飛機。其主要競爭對手是通用電氣名下的飛機租賃業(yè)務(wù)GECAS。