隨著2018年的到來(lái)，各企業(yè)在回顧2017時(shí)，為了順應(yīng)行業(yè)的發(fā)展都對(duì)自身做出了不少調(diào)整。便于企業(yè)及差旅公司在日后可能會(huì)遇到的一些變動(dòng)時(shí)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，小巴對(duì)航空、酒店，及地面交通等行業(yè)的調(diào)整做出以下綜合整理。

民航業(yè)

航企間激烈的競(jìng)爭(zhēng)為票價(jià)帶來(lái)了下行壓力。這表示盡管燃油價(jià)格有溫和的回升，但機(jī)票票價(jià)僅有小幅度上漲。

當(dāng)然，傳統(tǒng)航企都在效仿低成本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“拆分”機(jī)票的做法。因此，也出現(xiàn)了越來(lái)越多旅客可在購(gòu)買基礎(chǔ)票價(jià)時(shí)任意選擇的附加服務(wù)。而這使得整個(gè)格局更加復(fù)雜。

據(jù)差旅管理公司BCD Travel旗下的咨詢公司Advito預(yù)計(jì)，2018年全球商務(wù)艙票價(jià)將上漲1%。短程航班經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)預(yù)計(jì)也將上漲1%。Advito還表示遠(yuǎn)程航班經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)年同比應(yīng)會(huì)持平。

據(jù)Advito預(yù)測(cè)，各地區(qū)之間又有著巨大的差異。其中歐洲的遠(yuǎn)程航班商務(wù)艙票價(jià)年同比將上漲2%;歐洲短程航班商務(wù)艙與經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)預(yù)計(jì)將分別上漲1%和2%。英國(guó)國(guó)內(nèi)航班票價(jià)預(yù)計(jì)將與2017年持平。

住宿

目前正是各企業(yè)為2018年的差旅發(fā)布《需求方案說(shuō)明書》的時(shí)候，因此有個(gè)問(wèn)題很重要，即酒店整合對(duì)企業(yè)的酒店協(xié)議將產(chǎn)生怎樣的影響?

“供應(yīng)商正在逐步推進(jìn)，迫使企業(yè)買家摒棄固定的協(xié)議酒店價(jià)，去采納動(dòng)態(tài)化定價(jià)，”CWT和GBTA在其合作的報(bào)告中表示，“盡管技術(shù)可對(duì)動(dòng)態(tài)定價(jià)給予支持，但歷來(lái)的經(jīng)驗(yàn)是此類定價(jià)絕對(duì)不會(huì)有利于買家。”

因此，CWT和GBTA預(yù)測(cè)全球酒店房?jī)r(jià)將有3.7%的上漲。“隨著更多酒店都在改進(jìn)自己的庫(kù)存管理，企業(yè)房?jī)r(jià)的庫(kù)存也將日益緊張，”Advito提示，“商旅人士在新開(kāi)酒店或翻新過(guò)的中型優(yōu)質(zhì)酒店住宿便可以省錢。”

地面交通

商旅業(yè)內(nèi)這個(gè)傳統(tǒng)的灰姑娘角色如今獲得了極大的關(guān)注。相關(guān)科技及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等尤其引人注目。

關(guān)于地面交通方面，我國(guó)2018年鐵路新線的開(kāi)通、網(wǎng)絡(luò)訂票的普及，以及在線選座、網(wǎng)絡(luò)訂餐等鐵路精細(xì)化服務(wù)的推進(jìn)，讓高鐵成為了更多人出行依賴的交通工具，也讓鐵路出游持續(xù)火爆。

另外，為進(jìn)一步簡(jiǎn)化購(gòu)票流程，方便用戶購(gòu)票。配合網(wǎng)絡(luò)售票，東莞，上海，寧波，廣州，珠海，湖州，佛山，金華，陽(yáng)江，南寧等10個(gè)城市共有36個(gè)車站現(xiàn)已支持二維碼檢票上車;東莞、寧波、咸陽(yáng)、杭州、安慶、合肥、溫州等7個(gè)城市的20個(gè)車站實(shí)現(xiàn)了刷身份證上車的功能。在網(wǎng)上買票后，無(wú)需取票即可上車，節(jié)約了不少時(shí)間。