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中國機(jī)場(chǎng)

烏海機(jī)場(chǎng)公司通導(dǎo)小革新解決管制大問題-中國民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2011-11-16中國機(jī)場(chǎng)
  中國民航網(wǎng) 通訊員姚彬 報(bào)道:經(jīng)過近三個(gè)多月的摸索,烏海機(jī)場(chǎng)公司低成本解決了管制室看不到氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)終端內(nèi)容的大問題?! ‰S著烏海機(jī)場(chǎng)公司航班日益增多,對(duì)管制工作的安全要求也日益提高,為更好的保

  中國民航網(wǎng) 通訊員姚彬 報(bào)道:經(jīng)過近三個(gè)多月的摸索,烏海機(jī)場(chǎng)公司低成本解決了管制室看不到氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)終端內(nèi)容的大問題。

  隨著烏海機(jī)場(chǎng)公司航班日益增多,對(duì)管制工作的安全要求也日益提高,為更好的保障航班安全,管制員提出在管制室增加氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)終端,便于管制員在管制室了解天氣情況,及時(shí)對(duì)塔臺(tái)管制員進(jìn)行監(jiān)聽。

  通導(dǎo)技術(shù)人員在接到任務(wù)后,依據(jù)傳統(tǒng)思維,首先選擇了向廠家了解,但廠家反饋是一套終端軟件4萬元,一臺(tái)終端1萬元。面對(duì)如此昂貴的報(bào)價(jià),航務(wù)保障部領(lǐng)導(dǎo)為難了,組織人員對(duì)這一問題進(jìn)行研究,會(huì)后大家一致認(rèn)為自主解決是唯一出路。

  隨后,通導(dǎo)隊(duì)組成攻堅(jiān)小組,學(xué)習(xí)了自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí),多次將氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)終端拆開研究,利用舊電腦進(jìn)行試驗(yàn),幾經(jīng)摸索,終于找到了一種解決方案,利用分屏原理將預(yù)報(bào)室的氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)終端內(nèi)容在管制室的顯示器上顯示,使二者實(shí)現(xiàn)同步,僅花費(fèi)200元完成了需要5萬元解決的大問題。

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