桂林機場地勤服務完成維修單位SMS預批準
中國民航網(wǎng) 通訊員唐振淞 報道:2012年是集團公司著力鞏固持續(xù)安全形勢的一年,也是民航局要求各維修單位全面建立SMS體系的一年。機場公司對此高度重視,決定在機場安監(jiān)部的指導下,由地勤公司成立了維修單位SMS建設的領(lǐng)導小組,并在質(zhì)量培訓部成立了SMS辦公室,主要做好以下四項工作: 一、自上而下,開展SMS宣貫。 地勤公司由維修單位的責任經(jīng)理方琦牽頭,精心組織,全員、全方位、全過程地開展工作。重點學習國際民航組織的DOC.9859文件和局方咨詢通告AC-145-15,通過集中會議、自由討論、班組自學等形式,讓員工正確理解SMS的內(nèi)涵和方法,充分認識到推行SMS的迫切性,激發(fā)員工參與體系建設的強烈責任感和動力,提高員工參與程度。 二、系統(tǒng)梳理,完善工作流程。 本單位以SMS文件編寫為契機,對維修單位的文件手冊進行系統(tǒng)梳理。根據(jù)生產(chǎn)運行實際和SMS的要求,從人機料法環(huán)來考慮,包括體系設計的總體要求、涵蓋范圍、與其他管理體系整合的要求對維修管理手冊和工作流程進行修改和完善,對缺失內(nèi)容進行補充,對重復的內(nèi)容加以合并,使之更加合理化系統(tǒng)化。 三、全員參與,查找危險源。 本單位充分利用各種安全信息與數(shù)據(jù)在整個維修系統(tǒng)中全面開展危險源查找工作。通過員工主動報告、強制報告信息、生產(chǎn)運行信息、外部行業(yè)信息、安全調(diào)查等信息獲取途徑,分析和評估安全運行狀況,查找生產(chǎn)運行過程中存在的及潛在的不安全因素,查找可能存在的隱患,辨識危險源,為SMS以后的運行打下了堅實的基礎(chǔ)。 四、編寫手冊,SMS體系試運行。 SMS辦公室以AC-145-15為編寫依據(jù),同時向局方和安監(jiān)部專業(yè)人員進行交流請教,通過在《維修管理手冊》增加十五章"安全管理體系"的方式,完成了SMS手冊的編寫工作,同時針對手冊的需要編寫了SMS工作程序手冊。2012年5月8日,本單位SMS建設的文件部分獲得了局方高度評價并予以予批準,目前處于試運行階段。
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成都雙流機場T2航站樓提前啟用新機位
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秦皇島機場開展黨團員活動日活動
中國民航網(wǎng) 通訊員杜強 報道:為了持續(xù)推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動,更好地發(fā)揮黨團員的先鋒模范作用,亮化美化公司環(huán)境,迎接黨的十八大勝利召開,秦皇島機場組織開展了黨團員活動日活動。自5月開始,將每周一定位黨團員活