中國(guó)機(jī)場(chǎng)
南通機(jī)場(chǎng)國(guó)際候機(jī)樓開(kāi)工建設(shè) 將于明年投用
圖:興東機(jī)場(chǎng)國(guó)際候機(jī)樓效果圖
昨天(7日)是“國(guó)際民航日”,南通興東機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“興東機(jī)場(chǎng)”)也迎來(lái)了新氣象。12月5日,興東機(jī)場(chǎng)國(guó)際候機(jī)樓工程開(kāi)工建設(shè)。這個(gè)工程由南通市市級(jí)政府投資項(xiàng)目建設(shè)中心負(fù)責(zé)組織建設(shè),建筑面積8175平方米,配套消防、安檢辦公遷建、通用機(jī)坪及相應(yīng)配套設(shè)施設(shè)備,概算投資12388萬(wàn)元。
興東機(jī)場(chǎng)口岸開(kāi)放已列入國(guó)家“十二五”規(guī)劃。結(jié)合國(guó)家口岸開(kāi)放需要而啟動(dòng)的國(guó)際候機(jī)樓工程,地上設(shè)二層,位于現(xiàn)有候機(jī)樓北側(cè),按高峰時(shí)段每小時(shí)迎送1至2架C類飛機(jī)(空客320、波音737)的旅客數(shù)設(shè)置250座候機(jī)廳,同時(shí)根據(jù)旅客需要設(shè)置商業(yè)餐飲服務(wù)區(qū)域。候機(jī)樓按國(guó)際規(guī)范設(shè)有國(guó)際到達(dá)層和國(guó)際出發(fā)層。
在國(guó)際到達(dá)層,設(shè)有迎送大廳、行李提取廳、行李分揀大廳、迎賓大廳、檢驗(yàn)檢疫大廳、海關(guān)檢查大廳、邊防檢查大廳,配套相應(yīng)業(yè)務(wù)用房和為方便旅客的醫(yī)療用房和接待室;在國(guó)際出發(fā)層,設(shè)辦票大廳、安檢廳、檢驗(yàn)檢疫大廳、海關(guān)檢查大廳、邊防檢查大廳、商業(yè)區(qū)、餐飲等設(shè)施,同時(shí)設(shè)有為旅客服務(wù)的免稅店、商業(yè)區(qū)、配套用房。
興東機(jī)場(chǎng)國(guó)際候機(jī)樓項(xiàng)目計(jì)劃于明年下半年交付使用,屆時(shí)將基本滿足南通開(kāi)通國(guó)際航線航班保障運(yùn)行服務(wù)的要求。預(yù)計(jì)2013年內(nèi)興東機(jī)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)口岸臨時(shí)開(kāi)放,屆時(shí)將開(kāi)通至日本、韓國(guó)、香港、臺(tái)灣等國(guó)際和地區(qū)航線。未來(lái)五年內(nèi),通過(guò)新開(kāi)航線航班,優(yōu)化組合現(xiàn)有航線網(wǎng)絡(luò),南通機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量將逐年攀升,力爭(zhēng)到2016年,年旅客吞吐量達(dá)到120萬(wàn)人次,貨郵吞吐量達(dá)到4萬(wàn)噸。
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政協(xié)委員指出北京首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓四大問(wèn)題
圖:行李多或沉的旅客想坐扶梯,卻發(fā)現(xiàn)扶梯禁止手推車通行,這給他們帶來(lái)不便。攝影:記者蔡代征預(yù)計(jì)到月底,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“首都機(jī)場(chǎng)”)的客流吞吐量
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首都機(jī)場(chǎng)1-11月旅客吞吐量達(dá)7537.3萬(wàn)人次
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