昨（14）日，機場三期建設工程指揮部第二次指揮長會議召開。記者獲悉，作為武漢市當前最重要的交通基礎設施、武漢建設國家中心城市和國際化大都市的關(guān)鍵性工程之一的武漢天河國際機場（簡稱“天河機場”）三期（T3）建設工程，正在克難攻堅穩(wěn)步推進。

會上，武漢市市長唐良智對會風提出明確要求：不按匯報材料念稿，簡明扼要介紹工作進展，直接擺明問題，會上討論研究后，任務直接分解，形成會議紀要，各單位抓好落實。原本設置的10個發(fā)言程序大大縮短。

據(jù)預計，今年天河機場總客運量將超過1400萬，超過T2航站樓1300萬的設計能力，機場三期工程建設緊迫。按初步設計方案，包括機場三期和機場交通中心在內(nèi)，總投資超200億元。

T3航站樓是一個綜合體，布置在現(xiàn)有辦公區(qū)內(nèi)，多家單位須搬遷、還建，機場供油主管路須遷改，加上城際鐵路、地鐵2號線等綜合交通中心工程建設，又要確保不停航和安全施工，工程建設涉及十余家業(yè)主單位、近十家設計單位以及多家管理部門，天河機場三期建設工程被國內(nèi)民航專家認為是國內(nèi)最復雜的民航工程。

唐良智要求，機場三期建設要堅持統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)、統(tǒng)一規(guī)劃設計、統(tǒng)一施工組織、統(tǒng)一運營管理要求，各單位務必抓緊，通力協(xié)作，堅持質(zhì)量、速度、安全三者并重，機場建設堅持世界一流、國際領(lǐng)先水準，以高度的責任感和主人翁意識，確保2015年前機場三期、機場交通中心、地鐵2號線延長線、城際鐵路等同步建成。

會上確定，將機場建設工作納入市重點工程督辦，對所涉及的行政許可或協(xié)調(diào)事項進行限時辦理，并由武漢市、首都機場集團對市相關(guān)單位和天河機場擴建工作嚴格進行考核管理和責任追究。

首都機場集團公司副總經(jīng)理陳國興，副市長邵為民、劉立勇參會。

會前，唐良智一行實地察看了武漢航空企業(yè)總部區(qū)工地、T3航站樓所在地、東航運管大樓過渡安置點、農(nóng)民拆遷還建房等地，檢查工程推進進度。