近日（28日），珠海中航飛行學(xué)校首批飛行學(xué)員開飛典禮在廣西梧州長洲島機(jī)場(chǎng)主訓(xùn)練基地舉行，這不僅標(biāo)志著珠海本土的第一所飛行學(xué)校正式投入教學(xué)運(yùn)營，更標(biāo)志著珠海市首批正規(guī)飛行學(xué)員開始了他們翱翔藍(lán)天的飛行生涯。

首批12名學(xué)員都是北京理工大學(xué)珠海學(xué)院大四的學(xué)生，2012年6月被招進(jìn)中航飛行學(xué)院，9月開始正式學(xué)習(xí)飛行知識(shí)，目前已完成地面理論課程的學(xué)習(xí)，并通過了民航局的理論考試。開飛典禮上，中航飛行學(xué)校主任教員為學(xué)員們頒發(fā)了飛行學(xué)員駕駛執(zhí)照及飛行記錄本。

見習(xí)記者劉蕓嬡：“在開飛典禮之后，珠海中航飛行學(xué)院的首批12名學(xué)員們從今天起將正式開始他們的飛行訓(xùn)練了。在我身旁的這款塞斯納172飛機(jī)就是他們?cè)谌蘸蟮膶W(xué)習(xí)中所接觸到的第一款機(jī)型，過一會(huì)學(xué)員將坐上機(jī)長的位置，教練員將坐在副機(jī)長的位置，他們將在教練員的陪同下完成他們?nèi)松?dāng)中的第一次飛行之旅。”

在日后的飛行訓(xùn)練中，學(xué)員們還將在數(shù)月內(nèi)完成私人飛行駕駛執(zhí)照、商用飛行駕駛執(zhí)照及儀表等級(jí)的訓(xùn)練，在經(jīng)過約200小時(shí)的飛行訓(xùn)練后，成績(jī)合格方可畢業(yè)。

學(xué)員陸雯倩：“第一次上比較激動(dòng)。”

學(xué)員方曉東：“心情還是很激動(dòng)的，因?yàn)榈谝淮紊献约厚{駛的飛機(jī)，跟當(dāng)乘客之間的那種感覺是完全不一樣的。”

目前，中國民航發(fā)展人才緊缺，而通用航空的飛行員人才更是供不應(yīng)求。12名飛行學(xué)員還未畢業(yè)就已被“搶訂一空”了。

珠海中航飛行學(xué)校總經(jīng)理錢偉：“我們講民航是分兩塊一塊是運(yùn)輸航空，一塊就是所謂通用航空。在運(yùn)輸航空這塊目前來說已經(jīng)有一定規(guī)模和體系，但是在通用航空培訓(xùn)這一塊目前還沒有一個(gè)專門的體系和渠道。我們通飛舉辦的這個(gè)飛行學(xué)校，我們面向這兩個(gè)市場(chǎng)，一個(gè)是運(yùn)輸市場(chǎng)，第二我們專門針對(duì)通用航空市場(chǎng)量身定做通用航空企業(yè)所需要的飛行員。”

珠海中航飛行學(xué)校的前身為深圳鯤鵬國際飛行學(xué)校。2012年，中航工業(yè)通飛成功收購了鯤鵬飛行學(xué)校，并完成了民航局經(jīng)營許可審定和運(yùn)行合格審定等一系列工作，擁有私用及商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、飛機(jī)儀表等級(jí)培訓(xùn)和一般商業(yè)飛行的運(yùn)行資質(zhì)。目前，第二批飛行學(xué)員的招收工作已經(jīng)啟動(dòng)。