中國(guó)機(jī)場(chǎng)
哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)在最后一刻宣布取消開放日期
卡塔爾耗資150億美元新建的多哈哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)原定于4月1日正式開放,但在首架飛機(jī)計(jì)劃降落時(shí)間的前幾小時(shí)推遲開放時(shí)間。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,記者接到通知于3月31日晚上10:30到達(dá)機(jī)場(chǎng),準(zhǔn)備迎來首次航班——卡塔爾航空公司(Qatar Airways)一架航班,飛機(jī)將于4月1日00:30在機(jī)場(chǎng)降落。但記者抵達(dá)后被告知開放日期已經(jīng)推遲,時(shí)間尚不確定。
卡塔爾《半島報(bào)》(The Peninsula)援引新多哈國(guó)際機(jī)場(chǎng)指導(dǎo)委員會(huì)主席Abdulaziz Al Noaimi的說法,稱由于機(jī)場(chǎng)未達(dá)到阿拉伯海灣國(guó)家民防部要求實(shí)施的新安全和安保要求,必須延遲開放時(shí)間。
作出該決定的具體原因尚不得而知,但美聯(lián)社指出,去年因商場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)導(dǎo)致19人罹難之后,多哈便開始對(duì)安全系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模審查。
機(jī)場(chǎng)開始每年可吞吐乘客3,000萬人次,但到2020年設(shè)施建成后這一數(shù)字將增長(zhǎng)至5,000萬人次。
原來報(bào)道該機(jī)場(chǎng)于2009年開放,此后多次改期。
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