今年以來，臺州機(jī)場在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，銳意進(jìn)取，攻堅(jiān)克難，努力拓展發(fā)展新路子，成效明顯，從11月份開始，相繼開通了青島、大連、南昌、西安等新航線，機(jī)場通航16個(gè)城市，航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，較好構(gòu)建了發(fā)展新格局。

一是積極引進(jìn)過夜飛機(jī)。設(shè)立了具有“始發(fā)”意義的飛機(jī)過夜站，開創(chuàng)了臺州機(jī)場保障中型飛機(jī)過夜的歷史，為臺州民航快速發(fā)展打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。自今年6月份臺州市政府領(lǐng)導(dǎo)要求設(shè)立飛機(jī)過夜站以來，臺州機(jī)場克服時(shí)間緊、任務(wù)重的困難，開拓思路，經(jīng)過前期艱苦努力，引進(jìn)東方航空公司設(shè)立飛機(jī)過夜站，于11月11日開始運(yùn)營南昌、重慶新航班，12月11日開始運(yùn)營青島、大連航班;引進(jìn)了中國國際航空公司設(shè)立飛機(jī)過夜站，從10月27日開始，臺州出發(fā)至北京，實(shí)現(xiàn)“早出晚歸”，同時(shí)依托國航北京強(qiáng)大的中轉(zhuǎn)樞紐，可以將臺州旅客轉(zhuǎn)運(yùn)至國際航班以及國內(nèi)東北、西北等城市，使臺州航空網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

二是努力探索保底模式。對北京航班實(shí)行保底飛行的模式，確保了臺州至北京航班達(dá)到每天2班，為臺州民航發(fā)展開辟了一條新路，同時(shí)也培養(yǎng)了營銷隊(duì)伍、擴(kuò)大了銷售網(wǎng)絡(luò)。

三是充分挖掘自身潛力。提高機(jī)場在航線開拓的競爭力，積極推介臺州航空市場，努力開辟新航線。今年以來以經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和部分熱點(diǎn)旅游城市為重點(diǎn)，采取“先有后優(yōu)”的辦法，逐步增加航線、加密航班，優(yōu)化時(shí)刻，不斷完善和拓展臺州機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò)，新開了鄭州、銀川、西安、南昌、大連、青島等6個(gè)城市航班，其中大連、銀川為首航城市，西安、南昌、鄭州為停航十多年首次復(fù)航、滿足了人們的出行需求，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。