圖：武漢機(jī)場(chǎng)

“只要加快機(jī)場(chǎng)建設(shè)，努力提高運(yùn)行效率，針對(duì)問(wèn)題找準(zhǔn)解決辦法，努力確保安全并積極開(kāi)拓市場(chǎng)，相信武漢有潛力成為中部的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)。”昨日，中國(guó)民航局副局長(zhǎng)王志清在京表示，民航局高度重視武漢航空發(fā)展，將與武漢市共同推進(jìn)武漢航空事業(yè)發(fā)展。

王志清說(shuō)，武漢是九省通衢，連接南北、承東啟西，是國(guó)家綜合交通網(wǎng)絡(luò)中非常重要的節(jié)點(diǎn)城市，也是我國(guó)民航事業(yè)發(fā)展中非常重要的一個(gè)戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)。民航局高度重視武漢航空發(fā)展，也相信武漢非常有機(jī)會(huì)成為中部地區(qū)的國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)。

據(jù)悉，2015年武漢客運(yùn)雙雙領(lǐng)跑中部，完成旅客吞吐量1894.2萬(wàn)人次、貨郵吞吐量15.5萬(wàn)噸，旅客吞吐量重返中部第一;完成國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量174萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)32.5%，連續(xù)3年穩(wěn)居中部第一。但由于天河機(jī)場(chǎng)三期工程正在全速推進(jìn)中，機(jī)場(chǎng)保障能力和航班正常率受到部分影響。按照計(jì)劃，機(jī)場(chǎng)三期工程將于2016年12月底全面建成。

“航空企業(yè)的眼睛要多向內(nèi)看，挖掘潛力，提高運(yùn)行效率;武漢機(jī)場(chǎng)、航空公司、空管也要認(rèn)真梳理存在的問(wèn)題，整體聯(lián)動(dòng)，形成合力，把航班正常率作為重要考核內(nèi)容。”王志清說(shuō)。

王志清建議，武漢應(yīng)盡快完成天河機(jī)場(chǎng)三期的建設(shè)工作，并針對(duì)周邊城市航空業(yè)特點(diǎn)，著眼如何發(fā)揮自身地面交通優(yōu)勢(shì)，有針對(duì)性地做好武漢國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃，科學(xué)發(fā)展航線，這樣才能成為市場(chǎng)認(rèn)可的“樞紐機(jī)場(chǎng)”。