據(jù)2021年5月1日消息：4月29日，廣州市發(fā)展改革委網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于白云機(jī)場 T3 交通樞紐軌道交通預(yù)留工程可行性研究報(bào)告的復(fù)函。復(fù)函指出，為加快提升廣州國際航空樞紐競爭力，打造“零換乘、一體化”空鐵聯(lián)運(yùn)交通樞紐，實(shí)現(xiàn)配套軌道交通與白云機(jī)場 T3 交通樞紐同步開工、同步建成的目標(biāo)，原則同意廣州地鐵集團(tuán)報(bào)來的白云機(jī)場 T3 交通樞紐軌道交通預(yù)留工程可行性研究報(bào)告。

　　根據(jù)復(fù)函顯示，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括廣從城際（廣河高鐵）、廣州至珠海（澳門）高鐵及芳村至白云機(jī)場城際 T3 樞紐車站、車場以及東西兩側(cè)區(qū)間的土建預(yù)留工程，車場總規(guī)模為5 臺(tái) 12 線，車站總建筑面積 17.46 萬平方米，地下隧道總長度約9.47 公里。其中：廣州至珠海（澳門）高速鐵路車站規(guī)模為 2 臺(tái) 4 線，建筑面積 5.73 萬平方米，地下隧道長度 3.40 公里；廣從城際（廣河高鐵）車站規(guī)模為 2 臺(tái) 6 線，建筑面積 8.42 萬平方米，地下隧道長度 3.25 公里；芳村至白云機(jī)場城際車站規(guī)模為 1 臺(tái) 2 線，建筑面積3.31 萬平方米，地下隧道長度 2.82 公里。

　　項(xiàng)目估算總投資為 919283 萬元。由廣州地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)管理，具體由其下屬公司廣州鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施。