2012年空乘招生網(wǎng)提供綿陽航空職業(yè)學(xué)校招生服務(wù)信息

　　三大航啟動空乘招聘　數(shù)千空乘名額等您圓夢

　　新一年春季空乘招聘的大幕已經(jīng)拉起。日前，國航、南航、東航的2011年空乘招聘活動均已啟動，下月起將陸續(xù)在全國范圍內(nèi)展開招聘，數(shù)千個名額等待擁有“飛天夢”的有志青年前來圓夢。年年歲歲聘相似，歲歲年年又不同，今年的春季招聘有一些與往年不同的新變化，需要引起廣大招聘者的注意。

　　對招聘者文化素質(zhì)提出具體要求

　　中國國際航空股份有限公司(Air China Limited，簡稱“國航”)的空乘招聘公告顯示，為了保持較高起點，向國際先進(jìn)航空公司看齊，國航此次招募對報名人員的文化素質(zhì)有明確要求，即已取得或2011年即將取得普通高等學(xué)歷教育全日制大學(xué)?？?含)以上學(xué)歷的畢業(yè)生，大學(xué)?？飘厴I(yè)生或應(yīng)屆畢業(yè)生要求英語、乘務(wù)專業(yè)或國家英語四級考試在425分以上;境外學(xué)歷需通過教育部留學(xué)服務(wù)中心國外學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證。凡年齡在25周歲以下(即1986年1月1日后出生)的未婚青年均可報名，男女不限。此外，對形象、氣質(zhì)、健康及身體條件等方面也有明確的要求。

　　值得廣大報名者注意的是，為防止個別不法者假借國航名義設(shè)點招收、培訓(xùn)空中乘務(wù)員，此次國航招聘統(tǒng)一采取網(wǎng)上報名的方式，報名者可通過登錄國航網(wǎng)站或國航統(tǒng)一報名平臺網(wǎng)站在線填寫報名信息。

　　另外，國航方面宣稱，經(jīng)國航考核合格的應(yīng)聘者，除參加招聘體檢和乘務(wù)員初始資格培訓(xùn)需交納必要費(fèi)用外，國航不收取任何形式的推薦費(fèi)、介紹費(fèi)、招待費(fèi)、活動費(fèi)及中介費(fèi)等。應(yīng)聘者個人即可報名，不需任何學(xué)?；蛑薪闄C(jī)構(gòu)推薦，國航不接受任何單位或?qū)W校組織的集體報名，也從未以合作辦學(xué)、代培、代招方式進(jìn)行乘務(wù)學(xué)員培訓(xùn)。

　　男空乘第一次登上招聘舞臺

　　4月初，中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”)第六屆中國新空乘招募也將正式啟動，計劃在全國10大選區(qū)共招收男女乘務(wù)員1500名，其中男空乘將第一次登上招募舞臺。

　　據(jù)了解，今年是南航連續(xù)第六年采用“公開海選、電視選拔”的形式進(jìn)行空乘招聘，計劃在北京、廣州、武漢、長沙、鄭州、哈爾濱、西安、烏魯木齊、南京、重慶10大選區(qū)，面向全社會公開招聘男女乘務(wù)員1500名。

　　本屆空乘新人秀將沿用南航成熟的考核流程，6道考核關(guān)分別從形象、氣質(zhì)、親和力、文化素質(zhì)、身體素質(zhì)、職業(yè)潛力、表現(xiàn)力、應(yīng)變能力等方面，對選手做最綜合、最全面的考驗，不僅有專業(yè)評委的測評，還邀請高端旅客作為評委親身參與評選，利用網(wǎng)絡(luò)、短信等方式收集旅客對候選選手的意見，在選拔階段就充分考慮到了乘務(wù)員的直接服務(wù)對象——旅客的感受。

　　值得一提的是，本屆大賽男空乘將首次與女空乘在同一塊場地上進(jìn)行選拔，其學(xué)歷要求與空姐一致，身高上限則放寬至185厘米，即175—185厘米。在每一環(huán)節(jié)的空姐選拔結(jié)束之后，緊接著將進(jìn)行空哥的選拔。除了需要具備與空姐同樣的素質(zhì)外，評委們還將側(cè)重于參選男生的體質(zhì)、反應(yīng)能力以及安全意識，因為空哥不僅需要從事機(jī)上服務(wù)，還擔(dān)負(fù)著維持客艙秩序、保障空防安全的重任。

　　首次嘗試全國招聘站點模式

　　經(jīng)歷了成功重組后的中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”)，在今年的空乘人員社會招聘中，也亮點頗多。據(jù)東航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，東航在此次招聘前進(jìn)行了反復(fù)研討和策劃，首次由總部統(tǒng)一安排、統(tǒng)籌，聯(lián)合東航各分子公司，以全國招聘站點模式進(jìn)行招聘。

　　按照招聘計劃，東航從4月起將在北京、上海、浙江、河北、山西、云南、四川、湖北、江蘇、山東招聘500名空中乘務(wù)員。具體要求為年齡25周歲以下(1986年4月1日以后出生)，學(xué)歷要求國家認(rèn)可的全日制大專及以上學(xué)歷，身體條件符合《中國民用航空人員醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和體檢合格證管理規(guī)則》，女性身高160-174厘米，男性身高170-185厘米。

　　據(jù)了解，為提升空中服務(wù)品質(zhì)和優(yōu)化人才梯隊，東航此次招聘的要求極為嚴(yán)格，不僅對戶口、年齡、身高、形象等基礎(chǔ)硬件一如既往地高標(biāo)準(zhǔn)要求，考生還必須經(jīng)歷初試、綜合復(fù)試、體檢、政審等層層篩選，以及協(xié)調(diào)能力、合作能力的綜合考察，而最后的佼佼者還需進(jìn)入專業(yè)并繁瑣的崗前培訓(xùn)和航班帶飛等系列考核，只有突破以上難關(guān)，并在內(nèi)心形成“以客為尊、傾心服務(wù)”理念的優(yōu)秀人才，最后才有機(jī)會成為一名真正的東航乘務(wù)員。

　　以市場為導(dǎo)向，實施校企合作模式

　　隨著行業(yè)擴(kuò)展能力的加快，需要大量技能型、應(yīng)用型的綜合性人才。我院堅持立足市場需求，努力構(gòu)建校 企合作辦學(xué)平臺。學(xué)院與國內(nèi)外各大航空公司、外航服務(wù)公司、機(jī)場密切合作，開設(shè)航空服務(wù)管理、航空 預(yù)科、國際空乘等現(xiàn)代化服務(wù)管理專業(yè)。旨在為用人單位培養(yǎng)專業(yè)素質(zhì)過硬的、符合需求的專門性人才。

　　雄厚的師資力量和高素質(zhì)管理團(tuán)隊

　　由北京科技大學(xué)、中國國際航空公司乘務(wù)培訓(xùn)中心作為學(xué)院強(qiáng)大的教學(xué)資源支持，設(shè)有專職的形體、化妝、 禮儀教師負(fù)責(zé)日常授課。學(xué)院教師管理團(tuán)隊全部由資深教師、教育管理專家組成。同時，學(xué)院實行準(zhǔn)軍事 化管理，設(shè)有專職的輔導(dǎo)老師和日常生活管理老師，專職班主任全程跟班上課，提高學(xué)生上課質(zhì)量。

　　穩(wěn)定的就業(yè)渠道和完善的就業(yè)體系

　　通過多年來不懈的努力，學(xué)院不斷拓展航空服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展空間，并與國內(nèi)外多家航空公司、外航服務(wù)公司、 機(jī)場合作。學(xué)院設(shè)有就業(yè)指導(dǎo)中心,專門負(fù)責(zé)學(xué)生的就業(yè)安置工作。學(xué)生入學(xué)即簽定就業(yè)協(xié)議,使學(xué)員的就 業(yè)得到保障。

　　以實踐為軸心的多層次人才培養(yǎng)和教育體制

　　定期安排學(xué)生到航空公司、機(jī)場參加實訓(xùn)。學(xué)生成績合格既可以取得國家承認(rèn)的學(xué)歷文憑，同時也能獲取 行業(yè)內(nèi)多種崗位資格證書(例如國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)職業(yè)資格證書、安檢證書等);學(xué)院把教學(xué)的 重點放在培養(yǎng)學(xué)生的獨立思考能力、分析能力、批評能力和解決問題的能力上，給學(xué)生創(chuàng)造寬松自由的發(fā) 展環(huán)境。

　　特色英語教學(xué)及職業(yè)人生規(guī)劃

　　學(xué)院引入特色英語教學(xué)，其目的是為了進(jìn)一步提升學(xué)生英語口語水平;同時，學(xué)院定期邀請國內(nèi)外知名人 士以及知名人力資源規(guī)劃師給學(xué)生進(jìn)行人生職業(yè)規(guī)劃，使學(xué)生對自身未來的發(fā)展方向和前景有著更好和更 準(zhǔn)確的把握，增強(qiáng)學(xué)生在就業(yè)崗位上的綜合競爭力。

　　高額的獎學(xué)金制度

　　學(xué)院設(shè)有高額的獎學(xué)金:特等獎學(xué)金5000元;一等獎學(xué)金3000元;二等獎學(xué)金2000元;三等獎學(xué)金1000元;以 此鼓勵品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。學(xué)校幫助家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生安排勤工儉學(xué)和兼職的機(jī)會。

　　1、 北京航空院校中唯一一所具備真機(jī)航空 模擬艙(波音737-800)的學(xué)院，定期安排真機(jī)模擬實訓(xùn)課。

　　2、 專業(yè)實訓(xùn)課的教員及專業(yè)班主任均由退役的航空乘務(wù)長擔(dān)任，飛行時間在二十五年以上，具有豐富的飛行乘務(wù)經(jīng)驗。

　　教導(dǎo)員：馬靜

　　1978年在京應(yīng)征入伍(中國國際航空公司前身-第一飛行總隊)

　　1978年至2010年2月，在中國際航空公司飛行客艙部

　　任職歷任：乘務(wù)長、主任乘務(wù)長

　　2002年9月至2005年7月，在職進(jìn)修于北京教育學(xué)院，取得成人高等教育“人體形象設(shè)計”專業(yè)畢業(yè)證書。

　　在職期間，通過伊爾安-24，伊爾安-62，波音-707，波音-737-300-600-700-800，波音-767-200-300，等機(jī)型的訓(xùn)練和飛行，并通過了水、路緊急脫離，機(jī)上急救，機(jī)上滅火，危險品訓(xùn)練，極地特訓(xùn)等中國民用航空總局規(guī)定的培訓(xùn)科目。

　　教導(dǎo)員：仇月英

　　1980-2010年中國國際航空公司客艙服務(wù)部

　　歷任：乘務(wù)長、主任乘務(wù)長

　　在職期間，通過 波音-767-200-300，波音747-SP-400CB-400P，波音777-200-300，空客A-340，A-330-200，A-321等機(jī)型的訓(xùn)練和飛行，并通過了水、路緊急脫離，機(jī)上急救，機(jī)上滅火，危險品訓(xùn)練，極地特訓(xùn)等中國民用航空總局規(guī)定的培訓(xùn)科目。

　　教導(dǎo)員：唐碩

　　1980-2010年中國國際航空公司客艙服務(wù)部

　　歷任：乘務(wù)長、主任乘務(wù)長

　　曾經(jīng)榮獲客艙服務(wù)部管理明星和優(yōu)秀黨員稱號

　　在職期間，通過波音747-SP-400CB-400P，波音777-200-300，空客A-340，A-330，A-321等機(jī)型的訓(xùn)練和飛行，并通過了水、路緊急脫離，機(jī)上急救，機(jī)上滅火，危險品訓(xùn)練，極地特訓(xùn)等中國民用航空總局規(guī)定的培訓(xùn)科目。

　　教導(dǎo)員：白新萍

　　1978-2010年中國國際航空公司客艙服務(wù)部

　　歷任：乘務(wù)長、主任乘務(wù)長

　　在職期間，通過伊爾安-24，伊爾安-62，波音-707，空客A-340，A-330，A-321等機(jī)型的訓(xùn)練和飛行，并通過了水、路緊急脫離，機(jī)上急救，機(jī)上滅火，危險品訓(xùn)練，極地特訓(xùn)等中國民用航空總局規(guī)定的培訓(xùn)科目。

　　3、 教學(xué)設(shè)施包括：形體教室、化妝教室、瑜珈教室、游泳館、語音室、電腦室等。

　　4、 學(xué)院英語采用應(yīng)用式外式教學(xué)模式、純外式教材，英語教師由資深專業(yè)英語教師及雅思英語資深人士組成。

　　5、 與國內(nèi)外多家航空公司、機(jī)場建立長期航空人才輸送關(guān)系，學(xué)院內(nèi)具有就業(yè)指導(dǎo)中心，為每一位學(xué)員做出相應(yīng)的職業(yè)規(guī)劃。

　　6、 學(xué)校實行半軍事化管理、班主任跟班制度，每個月與家長溝通一次，讓家長及時了解孩子在校學(xué)習(xí)情況。