中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員張恩報(bào)、趙丹 報(bào)道：為了更好地做好冬春換季航班的運(yùn)行保障工作，河北航空公司運(yùn)行控制部組織全體航務(wù)（簽派、性能、情報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)等）人員進(jìn)行了2011-2012年冬春換季培訓(xùn)，主要針對(duì)人員、設(shè)施設(shè)備、冬春換季工作的重點(diǎn)難點(diǎn)、注意事項(xiàng)以及EMB190的引進(jìn)進(jìn)行了認(rèn)真的研究部署和分析探討，并依據(jù)簽派放行手冊(cè)、除防冰大綱手冊(cè)等相關(guān)規(guī)章要求，為冬春航班運(yùn)行制定了切實(shí)可行的方案。

　　針對(duì)冬春換季后EMB145機(jī)型新增的石家莊-沈陽(yáng)、石家莊-秦皇島-青島以及石家莊-鄂爾多斯-蘭州三條航線，簽派人員按照新開航線準(zhǔn)備工作的整個(gè)流程對(duì)每條航線的影響因素以及重點(diǎn)注意事項(xiàng)，分別在備降機(jī)場(chǎng)的選擇、航路、放行標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行了深入細(xì)致的研究和特情預(yù)案的熟悉。

　　針對(duì)冬春季節(jié)天氣的特殊性，換季后天氣變化較大以及石家莊地區(qū)大風(fēng)、冰雪、煙霧天氣多發(fā)的特點(diǎn)組織了專題培訓(xùn)和研討，全面講解了換季后的氣象條件變化以及應(yīng)對(duì)方式，并重點(diǎn)對(duì)顛簸、積冰對(duì)飛行和航班的影響做了系統(tǒng)闡述。同時(shí)，針對(duì)冬季特有的飛機(jī)防冰除冰工作程序，特別是針對(duì)公司冬季所運(yùn)行地區(qū)容易受到凍雨、降雪影響的實(shí)際情況，進(jìn)行了地面及空中除防冰培訓(xùn)。在整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中與會(huì)者踴躍發(fā)言，氣氛熱烈，運(yùn)行控制中心各席位的值班人員結(jié)合多年的工作實(shí)踐相互交流經(jīng)驗(yàn)，大家都覺得受益匪淺。

　　針對(duì)EMB190即將引進(jìn)并在冬春季節(jié)投入運(yùn)行進(jìn)行了前期的準(zhǔn)備工作。根據(jù)引機(jī)計(jì)劃，在運(yùn)行控制部積極協(xié)調(diào)安排下，巴西航空工業(yè)公司的資深培訓(xùn)講師保羅先生和哈菲爾先生先后來(lái)到公司運(yùn)行基地，分別為運(yùn)控部性能人員和簽派人員進(jìn)行了系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并對(duì)參訓(xùn)人員進(jìn)行了考試，給合格者頒發(fā)了培訓(xùn)合格證。性能情報(bào)室也積極聯(lián)系霍尼韋爾公司，就導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)的建立等事項(xiàng)開展了富有成效的合作。

　　加強(qiáng)人員資質(zhì)培訓(xùn)，為冬春航季運(yùn)行提供有力的技術(shù)支持和保障。運(yùn)控部結(jié)合年度簽派人員局方技術(shù)檢查和業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)，制定了細(xì)致周密的培訓(xùn)計(jì)劃。部門針對(duì)檢查、考試暴露出來(lái)的問題進(jìn)行了認(rèn)真地反思和整改，有的放矢、查漏補(bǔ)缺，努力彌補(bǔ)薄弱環(huán)節(jié)，整合資源，合理搭配班組，確保生產(chǎn)一線的崗位值班人員始終處于最佳工作狀態(tài)。

　　河北航空運(yùn)控部本次換季保障培訓(xùn)工作的順利完成，既提升了全體航務(wù)人員在思想上對(duì)換季工作的重視程度，又強(qiáng)化了他們的業(yè)務(wù)知識(shí)和技能水平，為整個(gè)冬春季節(jié)河北航空的安全運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。全體員工將會(huì)在今后的工作中不斷摸索規(guī)律、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以飽滿的熱情和扎實(shí)的工作使河北航空的安全運(yùn)行保障工作"百尺竿頭，更進(jìn)一步"，為公司航班的安全、正常、高效運(yùn)行再立新功。