中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王祥吾、林艷 報(bào)道：2011年11月24日，南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班計(jì)劃中赫然顯示，晚間有兩架全貨機(jī)抵達(dá)：一架是從孟加拉達(dá)卡飛來(lái)的空客A330貨機(jī)，另一架則是來(lái)自美國(guó)芝加哥裝的波音747貨機(jī)。這是南寧機(jī)場(chǎng)第一次一天內(nèi)接納兩架全貨機(jī)，第一次保障滿載747- 400大型貨機(jī)，第一次接收單票超過80噸到港貨物。機(jī)場(chǎng)各保障部門提前做好了充分準(zhǔn)備，全力完成貨機(jī)地面保障任務(wù)。

　　來(lái)自達(dá)卡的MU294航班19點(diǎn)50分先期到達(dá)，這是南寧機(jī)場(chǎng)今年10月20日開通的第一條國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)航線定期航班。經(jīng)過一個(gè)月的操作，機(jī)場(chǎng)各保障部門都積累了一些經(jīng)驗(yàn)，操作起來(lái)都已經(jīng)輕車熟路。本次航班機(jī)上裝載1596件活鮮貨物，總重量40多噸。經(jīng)過一小時(shí)緊張有序的入境手續(xù)、卸機(jī)、板車裝運(yùn)，所有貨物順利運(yùn)送到貨主派來(lái)的車隊(duì)邊。

　　原計(jì)劃19點(diǎn)到達(dá)南寧的"洋豬"專機(jī)CZ343姍姍來(lái)遲，經(jīng)過16個(gè)小時(shí)的飛行后終于在25日凌晨4時(shí)45分安全降落。該包機(jī)運(yùn)輸?shù)呢浳锸侵袊?guó)牧工商（集團(tuán)）總公司代理進(jìn)口的美國(guó)新美系SPF原種豬共計(jì)980頭，總重量近83噸，種豬分別裝在22個(gè)特制的大木箱中，每個(gè)大木箱有三層，裝有四五十頭種豬，單件重量約3.6噸。

　　為了讓這批高貴的越洋客人安全、順利、快速?gòu)娘w機(jī)卸至地面，南寧機(jī)場(chǎng)方面在貨機(jī)機(jī)位、轉(zhuǎn)運(yùn)車隊(duì)和人員進(jìn)機(jī)坪等方面給予了大力的支持，負(fù)責(zé)卸機(jī)保障任務(wù)的廣西民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司南寧航空物流分公司特別安排了1臺(tái)大型升降平臺(tái)車、1輛傳送帶、3臺(tái)拖頭車、15臺(tái)板車等專用設(shè)備，選派7名特種車司機(jī)、12名裝卸工作人員和5名專業(yè)技術(shù)人員參與卸機(jī)工作，值班經(jīng)理親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。最后克服貨艙內(nèi)氣味刺鼻惡臭、部分板箱底板變形難以拖動(dòng)等困難，用了2個(gè)小時(shí)將這批種豬安全、平穩(wěn)的卸下運(yùn)送至種豬養(yǎng)殖基地派來(lái)的專用車輛裝車區(qū)域。

　　由于這兩架貨機(jī)的同日不期而至，南寧機(jī)場(chǎng)當(dāng)日貨郵吞吐量順利突破320噸，創(chuàng)下本場(chǎng)單日吞吐量記錄歷史新高。種豬專機(jī)整批貨物總重量82.77噸，只填制一張貨單，也成為南寧機(jī)場(chǎng)迄今為止接收的最重的單票貨物。

　　貨機(jī)保障任務(wù)的順利完成使南寧機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)地面保障水平經(jīng)受了又一次全面考驗(yàn)，體現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)人員和設(shè)備保障能力達(dá)到了較高水平。