中國民航網(wǎng) 通訊員馬旭輝、周忠映、梁潔萍 報(bào)道：無論是在地表溫度高達(dá)60攝氏度的夏季，還是在寒風(fēng)凌冽的冬季，在廣州白云國際機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪上，都活躍著一支專門打擊偷盜旅客行李貨物違法行為的紀(jì)律隊(duì)伍，他們就是來自南航股份保衛(wèi)部機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處巡查隊(duì)員。機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處成立于2011年5月，一年來他們?cè)谧约旱墓ぷ鲘徫簧蠈覄?chuàng)佳績(jī)，為維護(hù)南航服務(wù)品牌做出了自己的貢獻(xiàn)。

　　應(yīng)勢(shì)而生關(guān)愛中成長(zhǎng)

　　根據(jù)白云機(jī)場(chǎng)公安局統(tǒng)計(jì)，在2011年5月之前廣州白云國際機(jī)場(chǎng)每月行李貨物偷盜平均多達(dá)40余起，這不僅損害了旅客的利益，更直接影響到航空公司和機(jī)場(chǎng)的形象和聲譽(yù)。

　　面對(duì)困境，怎么辦？

　　在關(guān)鍵時(shí)刻，南航領(lǐng)導(dǎo)層審時(shí)度勢(shì)，為了嚴(yán)守行李貨物安全關(guān)、嚴(yán)保旅客的行李貨物萬無一失、樹立南航良好的企業(yè)形象，決定建立一支自己的行李貨物巡查隊(duì)伍，于是南航股份保衛(wèi)部機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處2011年5月6日在廣州正式成立。南航各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)從機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處成立之初就非常關(guān)心這支隊(duì)伍的建設(shè)和成長(zhǎng)，南航集團(tuán)總經(jīng)理司獻(xiàn)民、南航集團(tuán)黨組書記譚萬庚、南航股份公司黨委書記張子芳都曾到機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處檢查工作，慰問巡查隊(duì)員。2011年7月7日，集團(tuán)公司總經(jīng)理司獻(xiàn)民在向巡查隊(duì)員送清涼慰問活動(dòng)時(shí)，鼓勵(lì)巡查隊(duì)員：行李巡查責(zé)任重大，承擔(dān)著維護(hù)公司行李、貨物安全的重任，希望所有巡查隊(duì)員不辱使命、爭(zhēng)做旅客行李巡查的忠誠衛(wèi)士。股份公司紀(jì)委書記李家世曾多次蒞臨保衛(wèi)部機(jī)場(chǎng)處并現(xiàn)場(chǎng)辦公，及時(shí)解決了辦公場(chǎng)地、隊(duì)員服裝、車輛保障等機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處成立之初面臨的實(shí)際問題，他還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)提出了保衛(wèi)處"推行準(zhǔn)軍事化管理、狠抓安全落實(shí)責(zé)任到人、量化工作標(biāo)準(zhǔn)提高效率、提升素質(zhì)多學(xué)習(xí)、深入隊(duì)員加強(qiáng)人文關(guān)懷"等五個(gè)方面的要求。

　　各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和愛護(hù)，為機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處的成長(zhǎng)打下了良好的基礎(chǔ)，也是機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處能夠一步一個(gè)腳印不斷爭(zhēng)取優(yōu)異成績(jī)的主要原因。

　　初生牛犢磨練中奮發(fā)

　　根據(jù)行李貨物巡查隊(duì)伍的任務(wù)特殊性，要求所有隊(duì)員都必須特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別有紀(jì)律，因此機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處嚴(yán)把招聘關(guān)，所有巡查隊(duì)員基本上都是來自廣東司法警官職業(yè)學(xué)校的學(xué)警。這些擁有良好法律知識(shí)、執(zhí)勤技能和紀(jì)律作風(fēng)的隊(duì)員為機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處不斷注入新鮮血液，使他們組成年輕而又充滿活力的隊(duì)伍。從組建之初，他們就進(jìn)行了班組長(zhǎng)的競(jìng)聘并積極開展班組活動(dòng)，在隊(duì)伍內(nèi)部形成"比學(xué)趕超"的氣氛進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng)。年輕的巡查隊(duì)員還為自己的隊(duì)伍設(shè)計(jì)了徽章標(biāo)識(shí)、巡查制服樣式、隊(duì)旗，并得到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，部分已經(jīng)投入使用。

　　剛參加工作的巡查隊(duì)員雖然年輕，但是卻都能以極大的熱情投入工作。組建之初機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處沒有自己的執(zhí)勤車輛，隊(duì)員們就每天整裝從北區(qū)宿舍一路小跑進(jìn)入控制區(qū)域執(zhí)行巡查任務(wù)；現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤時(shí)隊(duì)員們只能徒步行走，從國內(nèi)廊橋到國內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位、從國際廊橋到國際遠(yuǎn)機(jī)位，都留下巡查隊(duì)員辛勤工作的身影。機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處深知，要做好巡查工作只靠巡查隊(duì)員的熱情和能吃苦是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須嚴(yán)格管理隊(duì)伍，機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處在隊(duì)伍管理中以"準(zhǔn)軍事化建設(shè)"為抓手，延續(xù)全體在警校一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募o(jì)律作風(fēng)，制定嚴(yán)格的訓(xùn)練計(jì)劃，在工作之余積極開展隊(duì)列訓(xùn)練、體能訓(xùn)練，通過訓(xùn)練增強(qiáng)巡查隊(duì)員的個(gè)人能力、集體素質(zhì)和集體觀念，為巡查工作的開展打下了牢固的基礎(chǔ)。

　　勇挑重?fù)?dān)摸索中前行

　　因?yàn)樾欣钬浳镅膊樵趪鴥?nèi)民航界還是新的領(lǐng)域，沒有先例可循，也毫無別的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒，因此年輕的機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處只能邊摸索、邊工作、邊總結(jié)。一年來，他們多次請(qǐng)到保衛(wèi)部領(lǐng)導(dǎo)、地服部、貨運(yùn)部的同事還有白云機(jī)場(chǎng)航站樓派出所的干警前來講課，盡快使巡查隊(duì)員熟悉執(zhí)勤環(huán)境和流程。在機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處內(nèi)部，他們建立了以班組為單位的早工作布置會(huì)、晚講評(píng)制度，一旦在巡查工作中遇到新的問題，他們就及時(shí)報(bào)告，及時(shí)討論商量對(duì)策，并慢慢的形成制度將巡查力度深入到旅客行李貨物運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)堵旅客行李貨物丟失的漏洞。同時(shí)根據(jù)對(duì)各種法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和對(duì)以往案例的總結(jié)，機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處組織骨干力量，積極開展各類規(guī)章制度手冊(cè)的撰寫和擬定，目前，機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處已經(jīng)完成了《機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處工作手冊(cè)》和《現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤指引手冊(cè)》等手冊(cè)和文件的編寫工作，為機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處的各類工作提供了執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。

　　經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)和自我完善，機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處已成為保護(hù)南航旅客行李貨物安全的主要力量。自成立以來，機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處先后破獲刑事案件6起，抓獲犯罪嫌疑人8人，累計(jì)巡查航班94130班次，覆蓋南航和代理航班比例達(dá)到59.95%，案發(fā)率呈下降趨勢(shì)，控制區(qū)域偷盜現(xiàn)象得到初步的遏制。

　　"雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越"。機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)處一定會(huì)戒驕戒躁，繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打，貫徹"預(yù)防為主，防治結(jié)合"的工作方針，打造"人防、技防、物防"的綜合立體防護(hù)網(wǎng)，大力遏制行李貨物盜竊違法行為，繼續(xù)為旅客的行李貨物安全保駕護(hù)航，繼續(xù)為南航服務(wù)品牌建設(shè)保駕護(hù)航！