2014年飛行員招募工作本月啟動(dòng) 來(lái)報(bào)名吧!
你想“沖上云霄”嗎?來(lái)報(bào)名試試吧!記者獲悉,2014年飛行員招募工作已陸續(xù)啟動(dòng),民航飛行學(xué)院首次在溫州招生,其中,飛機(jī)技術(shù)專業(yè)的初檢時(shí)間為今明兩天。另外,今年,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司面向男性應(yīng)屆理科高中畢業(yè)生招生。
民航飛行學(xué)院:招收三個(gè)專業(yè)
今年,中國(guó)民用航空飛行學(xué)院面向我市招收三個(gè)專業(yè):飛行技術(shù)專業(yè)、空中乘務(wù)專業(yè)和民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)。其中,民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)限招男生,身高175-185厘米。
飛行技術(shù)專業(yè)的招生對(duì)象為:參加2014年浙江省全國(guó)普通高校招生統(tǒng)一考試的男性文、理科應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生。初檢在溫州市第15中學(xué)(溫州市新城楠溪江路218號(hào))舉行,時(shí)間為11月15-16日??忌稚矸葑C(或戶口本)報(bào)名參加初檢,初檢合格方能參加正式體檢。這一專業(yè)在本科提前批次填報(bào)志愿,學(xué)制四年。
空乘與空保專業(yè)面試體檢安排在2014年3月19日。考生持身份證(或戶口本)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名參加面試,面試通過(guò)的考生當(dāng)日參加體檢,高考達(dá)到錄取線的合格考生將按浙江省考試院公布計(jì)劃數(shù)擇優(yōu)錄取。這兩大專業(yè)在專科第一批次填報(bào)志愿,學(xué)制三年。
中國(guó)民航大學(xué):訂單式培養(yǎng)
今年,中國(guó)民航大學(xué)在浙江省各個(gè)地區(qū)招收飛行學(xué)員。招生對(duì)象為男性高中畢業(yè)生,英語(yǔ)語(yǔ)種,文理兼收,年齡在16至20周歲(截止到2014年8月31日),文科學(xué)生錄取比例將不超過(guò)招生總數(shù)的20%。
報(bào)考該校飛行技術(shù)專業(yè)的考生,首先要進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名,報(bào)名時(shí)間從即日起截止到11月30日。考生請(qǐng)登錄中國(guó)民航大學(xué)官方網(wǎng)站www.cauc.edu.cn,先注冊(cè)用戶,后進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名,經(jīng)審核通過(guò)后下載打印《招飛報(bào)名表》。
報(bào)名成功的學(xué)生,需隨時(shí)關(guān)注中國(guó)民航大學(xué)網(wǎng)站招飛信息并按照網(wǎng)上通知的時(shí)間、地點(diǎn)及相關(guān)要求參加預(yù)選初檢。浙江地區(qū)學(xué)生預(yù)選初檢預(yù)計(jì)將在11月份進(jìn)行,報(bào)名、體檢均為免費(fèi)。
另外,今年,中國(guó)民航大學(xué)在浙江地區(qū)招收的飛行學(xué)員均采用訂單式培養(yǎng)模式。學(xué)生在入校前需與委托培養(yǎng)單位簽署委托培養(yǎng)協(xié)議,在畢業(yè)后必須回簽約單位從事相應(yīng)的民用航空飛機(jī)駕駛工作。
國(guó)航:招應(yīng)屆理科高中男性畢業(yè)生
經(jīng)浙江省教育考試院同意,2014年國(guó)航將在浙江省招收培養(yǎng)高中畢業(yè)飛行學(xué)生40名。招生對(duì)象為:浙江地區(qū)參加2014年全國(guó)普通高校招生統(tǒng)一考試男性應(yīng)屆理科高中畢業(yè)生且符合一定條件,如英語(yǔ)高考成績(jī)不低于90分、高考摸底考試總分不低于二本等。
據(jù)介紹,國(guó)航將根據(jù)民航局2014年劃定的招飛最低控制分?jǐn)?shù)線,按考生高考文化成績(jī)及英語(yǔ)單科成績(jī)擇優(yōu)錄取。因身體條件及高考成績(jī)未被錄取的考生不會(huì)影響其他批次的正常錄取。錄取考生由國(guó)航委托南京航空航天大學(xué)培養(yǎng),學(xué)制四年,畢業(yè)發(fā)本科畢業(yè)證書(shū)同時(shí)可授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。在取得民航局要求的全部合格證書(shū)后由國(guó)航統(tǒng)一接收從事民航飛行工作。
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飛行人才儲(chǔ)備不足 培養(yǎng)本土飛行員最重要
國(guó)內(nèi)飛行員短缺已經(jīng)不是什么秘密了,世界各國(guó)都普遍面臨這個(gè)問(wèn)題,飛行員供需狀況都不容樂(lè)觀。目前國(guó)內(nèi)航空公司的飛行人才儲(chǔ)備普遍不足,現(xiàn)階段的解決方法主要是依靠定向委
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海軍招飛行員:孤僻、愛(ài)鉆牛角尖者不許報(bào)考
2014年,空軍、海軍和航空三大招飛的初檢預(yù)選已陸續(xù)展開(kāi)??哲娫谖沂≌懈咧心行援厴I(yè)生飛行學(xué)員80名,招收范圍為洛陽(yáng)、安陽(yáng)、新鄉(xiāng)、濮陽(yáng)、南陽(yáng)、信陽(yáng)等8個(gè)省轄市;海軍計(jì)劃在