根據民航局近期召開的“在部分機場增加飛機使用平視顯示器運行最低標準會議”要求，10月12日西南局召開了成都雙流機場增加飛機使用平視顯示器運行最低標準工作布置會。會議依照咨詢通告規(guī)范，結合成都雙流機場現(xiàn)狀，確定了與之匹配的在I/II類運行條件下，飛機使用HUD運行最低標準，明確了實施標準中的評估工作和申報程序。

　　飛機使用平視顯示器（HUD/HGS）作為一項航行新技術，是通過投影技術，將飛機姿態(tài)和操作信息投射在駕駛艙前風擋上方安裝的平視顯示鏡上，并與外界視景疊加，為飛行員提供飛行指引，使得飛行員可以擺脫邊注視外界參照物，邊低頭注視儀表的常規(guī)飛行方法，將精力集中在平視顯示器上跟蹤飛行指引，按照提供的飛行軌跡調整飛行姿態(tài)。平視顯示器能提供傳統(tǒng)儀表無法顯示的信息，有效避免落地平飄和重著陸、降低運行最低標準，提高飛機在低能見度、風切變、一發(fā)失效等應急條件下的安全運行能力。