將正常執(zhí)行今日北京－廣州－北京航班

　　投入飛行12天后，中國(guó)首架空客A380前日因襟翼動(dòng)力驅(qū)動(dòng)組件出現(xiàn)故障停飛。昨晚（30日）10時(shí)33分，南航在官方微博上發(fā)布公告稱，南航A380已維修完成，并經(jīng)安裝檢查測(cè)試正常，今日將可起飛執(zhí)行北京到廣州的航班。

　　10月29日本是南航A380巡回體驗(yàn)飛行的最后一天，吸引了不少前來(lái)“嘗鮮”的旅客，但由于飛機(jī)故障導(dǎo)致逾千名想“嘗鮮”的乘客旅行計(jì)劃“泡湯”。網(wǎng)友“郝東林”也是“泡湯者”的其中一位。他在微博上表示：“空客A380呀，這次出差趕上了，本想體驗(yàn)一把，卻被悲催地告知，飛機(jī)出故障了。還好，南航應(yīng)急處理還不錯(cuò)，每人還補(bǔ)償了400塊精神損失費(fèi)！”

　　“無(wú)論是改簽還是退票，我們都給出了經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，頭等艙補(bǔ)600元/人，經(jīng)濟(jì)艙補(bǔ)400元/人，對(duì)于因改簽而降艙的旅客，我們實(shí)行全額退還差價(jià)?！蹦虾揭晃?a href=http://m.hhj158.com/zhiwu/703/ target=_blank class=infotextkey>值機(jī)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　南航介紹，發(fā)生故障的部位為襟翼動(dòng)力驅(qū)動(dòng)組件。該組件制造商為德國(guó)利勃海爾公司，按計(jì)劃，該組件的備件昨天早上由德國(guó)運(yùn)抵北京?？墒呛讲脑谶\(yùn)送途中卻發(fā)生延誤，晚上才運(yùn)抵。昨天傍晚，南航一位工作人員還向記者表示：“我們也很著急，不知道什么時(shí)候能修好，一有消息會(huì)盡快公布?！?/P>

　　不過(guò)，昨晚22時(shí)33分，南航官方微博發(fā)出了新的消息：“10月30日22時(shí)10分，南航A380維修完成，并經(jīng)安裝檢查測(cè)試正常，將正常執(zhí)行31日CZ3000/CZ3999航班（北京－廣州－北京，CZ3000航班9：30北京起飛，CZ3999航班16：00廣州起飛）。在此南航向給予理解和支持的廣大旅客表示感謝?！?記者 李妍）

　　A380故障記錄

　　據(jù)媒體報(bào)道，A380客機(jī)自投入飛行以來(lái)，曾出現(xiàn)過(guò)數(shù)次故障。

　　2009年11月，一架法航A380客機(jī)因巡航系統(tǒng)故障而被迫返回紐約急降。

　　2010年4月，一架澳航A380客機(jī)在從新加坡飛抵悉尼時(shí)輪胎爆裂。

　　2010年11月，澳航又一架A380客機(jī)從新加坡起飛后不久一側(cè)引擎發(fā)生爆炸，引擎罩脫落。

　　2011年7月， 新加坡航空一架A380客機(jī)起飛后不久一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，隨后被迫返航。