北京首場降雪 國航采用新方式加快保障-中國民航網(wǎng)
國航在國內(nèi)率先啟用慢車除冰技術(shù)(梅秀華/攝)
中國民航網(wǎng)訊:由于北京降雪,國航今早啟動應(yīng)急保障程序,在國內(nèi)率先啟用"慢車除冰"技術(shù),即通過新的通訊方式、操作程序等使發(fā)動機(jī)在不停車情況下,慢速運(yùn)轉(zhuǎn),以保證一旦除冰完成,飛機(jī)可快速進(jìn)入準(zhǔn)備滑行程序,縮短航班等待時間。結(jié)合以往的定點除冰方式,從7時到10時30分,國航已完成飛機(jī)除冰43架。由于是北京今年入冬首場降雪,中航集團(tuán)總經(jīng)理王昌順、副總經(jīng)理宋志勇及國航副總裁徐傳鈺早早就來到國航應(yīng)急指揮中心,現(xiàn)場協(xié)調(diào),加大早高峰保障力度。
中航集團(tuán)總經(jīng)理王昌順、副總經(jīng)理宋志勇、國航副總裁徐傳鈺在國航應(yīng)急中心現(xiàn)場指揮(丁躍/攝)
國航本著"科學(xué)依據(jù)、充分準(zhǔn)備、及時調(diào)整、盡快恢復(fù)"的原則應(yīng)對大面積航班延誤。運(yùn)行執(zhí)行官統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度,航班運(yùn)行中心(AOC)運(yùn)行主任和運(yùn)行控制中心、工程技術(shù)分公司、飛行總隊、商務(wù)委員會、地面服務(wù)部、客艙服務(wù)部、綜合保障部及各分公司的當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)組成應(yīng)急指揮的核心團(tuán)隊,在公司的總體安排下統(tǒng)一行動,協(xié)調(diào)保障。國航各運(yùn)行保障單位和部門進(jìn)行了會商,對天氣影響機(jī)場或航路的時間、范圍、強(qiáng)度以及航班能否運(yùn)行,空管交通流量控制因素,周邊備降機(jī)場的天氣和運(yùn)行狀況,備份運(yùn)力情況,當(dāng)日機(jī)組運(yùn)行及備份力量的調(diào)整等進(jìn)行了預(yù)判。預(yù)計今日國航在首都機(jī)場出港航班260班、進(jìn)港航班262班,截至上午10時30分,從北京出港航班已離地51班、推出11班、客齊等待推出15班。國航將密切關(guān)注天氣動態(tài)及航班運(yùn)行狀態(tài),對航班進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,并通過呼叫中心盡最大努力通知旅客。
據(jù)了解,國航已加派95583呼叫中心人員,目前接通率達(dá)84%。同時增設(shè)改簽柜臺為不正常航班旅客提供簽轉(zhuǎn)服務(wù)。在地面保障現(xiàn)場,國航按照航班流控信息,嚴(yán)格控制截柜時間,盡量減少旅客進(jìn)入登機(jī)區(qū)域的等待;對已辦理手續(xù)旅客,在登機(jī)區(qū)域派專人引導(dǎo),以縮短上客時間,保證旅客順利登機(jī)。
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歐盟強(qiáng)征"過路費(fèi)" 中國可能采取反制措施-中國民航網(wǎng)
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