石家莊機場旅客吞吐量突破400萬人次

　　中國民航網(wǎng)訊：12月29日10時，當(dāng)上海吉祥航空HO1231航班平穩(wěn)降落在石家莊國際機場時，河北民航史上一個新的歷史記錄誕生了：石家莊機場年旅客吞吐量突破400萬人次，同比增長48%，繼2010年客流量實現(xiàn)翻番之后，石家莊機場旅客吞吐量增速連續(xù)兩年在全國省會機場中高居第一。在鮮花和掌聲的迎接下，旅客陳博成為石家莊機場第400萬名旅客。

　　“2010年實現(xiàn)翻番，2011年在全球經(jīng)濟復(fù)蘇放緩、我國民航增速趨緩的形勢下，石家莊機場增速再創(chuàng)全國主要機場第一，充分表明我們正在積極推進(jìn)的‘大眾化、差異化、精細(xì)化’三大戰(zhàn)略是符合河北民航實際的，省委、省政府關(guān)于優(yōu)先發(fā)展民航的戰(zhàn)略抉擇是正確的，舉措是有力的，效果是顯著的”河北機場管理集團總經(jīng)理張彥杰說。

　　2008年12月，石家莊機場開航13年后才跨入百萬機場行列，2010年客流量比2009年增長106.3%，2011年突破400萬人次，三年間年旅客吞吐量翻了兩番，創(chuàng)造了中國民航業(yè)內(nèi)獨有的“石家莊機場發(fā)展模式”?！笆晃濉逼陂g，石家莊機場旅客吞吐量年均增長45%，居全國第一，“十二五”開局，石家莊機場繼續(xù)保持快速增長勢頭，在社會各界的合力推動下，石家莊機場正步入升級轉(zhuǎn)型、跨越發(fā)展的歷史最好戰(zhàn)略機遇期。

　　民生：航線網(wǎng)絡(luò)更完善  百姓出行更便捷

　　2011年，石家莊機場運營航空公司達(dá)到22家，運營航線共66條，全部通航城市達(dá)到44個，每周往返航班最多達(dá)到910架次。同時，積極構(gòu)建國際中轉(zhuǎn)航線，目前石家莊機場通過上海、廣州等機場中轉(zhuǎn)的國際航線通達(dá)45個國外城市，初步形成了“溝通南北、通達(dá)東西、延伸海外”的航線網(wǎng)絡(luò)。石家莊機場低成本航線達(dá)到9條，通航城市達(dá)到9個，而春秋航空全力打造的16條經(jīng)石旅游線路將大大夯實石家莊機場的低成本樞紐基礎(chǔ)。

　　以石家莊機場為中心，加速周邊地區(qū)直達(dá)機場的地面交通建設(shè)。2011年，先后在保定、滄州、邢臺設(shè)立了城市候機樓，開通了機場至周邊地區(qū)的30多條旅客班車線路，初步構(gòu)建了以石家莊機場為中心，覆蓋冀中南、涵蓋山西陽泉、河南安陽、北京等地區(qū)的地面交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了空地聯(lián)運“立體化”運營。

　　按照“零距離換乘”、“無縫隙銜接”的要求，石家莊機場綜合交通樞紐正在加速推進(jìn)。“十二五”規(guī)劃確定的石家莊機場樞紐集高鐵、城鐵、捷運、地鐵等功能為一體，總建筑面積6.5萬平方米，石家莊機場高鐵站建成后該樞紐將成為石家莊最大的綜合性交通樞紐站，旅客進(jìn)出機場將更加便捷。

　　目前，石家莊機場正在進(jìn)行改擴建工程，新建一座約15萬平方米的候機樓及配套設(shè)施，可滿足年旅客吞吐量1500萬人次需要。新候機樓主體架構(gòu)已經(jīng)完成，幕墻、金屬板屋面裝修正在進(jìn)行中，改擴建工程完工后石家莊機場的年客運綜合保障能力將達(dá)到2000萬人次。

　　航線網(wǎng)絡(luò)更趨完善、進(jìn)出機場更加便捷、旅客服務(wù)更加溫馨，大大提升了石家莊機場的美譽度和知名度，京津客源開始選擇從石家莊機場出行，低成本樞紐建設(shè)帶來的價格“洼地效應(yīng)”和分流京津航空客源效果明顯。據(jù)最新統(tǒng)計，2011年1至11月份，石家莊機場共接送周邊地區(qū)團隊旅客17.9萬人次。  

　　效應(yīng)：經(jīng)濟貢獻(xiàn)超百億  就業(yè)機會3萬個

　　機場不僅是一種交通方式，還是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的驅(qū)動器和增長極。國際機場協(xié)會和中國民航局研究表明，我國機場每百萬航空旅客吞吐量可產(chǎn)生經(jīng)濟效益總和18.1億元，創(chuàng)造就業(yè)崗位5300個。2010年石家莊機場為我省創(chuàng)造社會效益50多億元，相關(guān)就業(yè)崗位2萬余個，航空旅旅游人數(shù)首次突破百萬，同比翻了一番。在航空大眾化試點的推動下，石家莊機場在多條航線上推出“惠民航班”，大幅降低了社會成本，2010年機場價格水平同比下降20%，惠及旅客50萬人次，節(jié)約社會成本6.4億元。2011年石家莊機場票價總體水平同比下降10%，惠及旅客91萬人次，節(jié)約社會成本9億元，以年終403萬旅客吞吐量計次，將為我省創(chuàng)造綜合社會效益112億元，相關(guān)就業(yè)崗位3.3萬個。

　　得益于民航跨越發(fā)展，石家莊機場為河北對外開放搭建了便捷橋梁。去年以來，臺灣國祥制冷擴大了在石家莊的投資規(guī)模，香港青年企業(yè)家代表團等多個團隊先后訪問石家莊。一些國際和地區(qū)航空公司也紛紛將目光轉(zhuǎn)向石家莊機場，馬亞西亞、愛沙尼亞等多家航空公司來河北考察，就開通國內(nèi)外航線達(dá)成共識。法國運豪時代投資有限公司計劃投資5億元，在空港工業(yè)園區(qū)建設(shè) “運豪國際空港經(jīng)濟園區(qū)”，同時開辟荷蘭、法國至石家莊的貨運航線。德國漢諾威機場來石家莊機場考察后，希望開通上海-石家莊-莫斯科-漢諾威的聯(lián)程貨運航線，為德國生產(chǎn)的汽車零件、機械配件和電子元件等高附加值產(chǎn)品尋找華北地區(qū)航空貨物集散窗口。

　　更令人興奮的是，12月29日，香港-石家莊定期貨運航線開通，每周5班。該航線的開通結(jié)束了石家莊機場沒有定期貨運航班的歷史。2012年，石家莊機場將陸續(xù)開通至韓國仁川、土耳其、德國帕西姆等歐亞定期國際貨運航線，開創(chuàng)石家莊機場國際貨運發(fā)展的新局面。

　　前景：天空越來越繁忙  打造千萬機場有信心

　　在環(huán)渤海地區(qū)百舸爭流、千帆競進(jìn)的發(fā)展大潮中，河北的天空也越來越繁忙?！笆濉逼陂g，河北省將繼續(xù)堅持優(yōu)先發(fā)展民航戰(zhàn)略，繼續(xù)營造社會合力扶持民航安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展和跨越發(fā)展，加速推進(jìn)石家莊機場轉(zhuǎn)型升級。

　　12月28日，河北航空引進(jìn)兩架波音737和兩架E