《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者朱思平 通訊員薛建華、朱笑 報(bào)道：4月17日，民航珠海進(jìn)近管制中心為搶救機(jī)上危重病人，在雷雨中為航班開(kāi)辟快速通道，使航班提前12分鐘落地，為搶救病人贏了寶貴的時(shí)間。

　　4月17日，廣東省大部分地區(qū)尤其是珠三角地區(qū)依舊被雷雨天氣籠罩。為此，民航珠海進(jìn)近管制中心全力以赴做好過(guò)往航班的保障工作，12名管制員緊盯雷達(dá)屏幕，密切監(jiān)控區(qū)內(nèi)航班情況和天氣變化，他們盡量排除雷雨的干擾，為進(jìn)出區(qū)域的航班安排起降順序。管制大廳內(nèi)一片繁忙景象。

　　20時(shí)50分，該中心管制大廳響起了一陣急促的電話鈴聲，廣州進(jìn)近管制員發(fā)來(lái)通報(bào)：一架南京飛往深圳的山航1189航班上有一旅客突發(fā)疾病正吸氧氣搶救，機(jī)組申請(qǐng)需要盡快著陸并需要救護(hù)車(chē)。接報(bào)后，珠海進(jìn)近三個(gè)管制扇區(qū)的管制員發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作的優(yōu)勢(shì)，巧妙利用雷雨區(qū)域之間的間隙，積極調(diào)配各扇區(qū)內(nèi)的航班，在確保所有航班安全運(yùn)行的前提下，開(kāi)辟了空中快速通道，安排山航1189航班優(yōu)先排序。同時(shí)，協(xié)調(diào)席位管制員與深圳機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)積極聯(lián)系，確保地面醫(yī)護(hù)人員及時(shí)趕到停機(jī)坪等待。為了進(jìn)一步節(jié)省時(shí)間，他們經(jīng)過(guò)與深圳機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)協(xié)商，又安排該航班在更加便于脫離跑道的15號(hào)跑道落地。

　　21時(shí)5分，山航1189航班安全降落在深圳機(jī)場(chǎng)，比正常飛行時(shí)間縮短了12分鐘。為病人爭(zhēng)取了寶貴的救治時(shí)間。