民航資源網(wǎng)2012年10月19日消息：10月19日，佳木斯機(jī)場(chǎng)24端300米跑道配套改造工程正式啟用。至此，佳木斯機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)至2500米，可滿足波音737-800等同類機(jī)型安全起降，機(jī)場(chǎng)保障能力進(jìn)一步提高，為佳木斯機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)品質(zhì)化發(fā)展、持續(xù)完善航線網(wǎng)絡(luò)布局、開辟新航線和增加航班密度，以及提高城市通達(dá)能力、助推城市開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便市民出行將發(fā)揮重要作用。

　　據(jù)介紹。佳木斯機(jī)場(chǎng)位于城市東北部，距離市中心9公里，是黑龍江省東部地區(qū)多城市共用的區(qū)域型支線機(jī)場(chǎng)，具有很大的航空運(yùn)輸市場(chǎng)潛力。1998年，經(jīng)總參謀部和國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)批復(fù)，佳木斯市政府籌資1.7億元對(duì)機(jī)場(chǎng)實(shí)施改擴(kuò)建，并于2000年元月竣工投入運(yùn)行。改建后的飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)達(dá)到4C級(jí)，使用跑道長(zhǎng)2200米，寬45米，可起降波音737系列及其它同類型飛機(jī)。

　　近年來，隨著城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和居民生活水平的不斷提高，佳木斯機(jī)場(chǎng)航班起降架次和旅客吞吐量逐年攀升。2011年，實(shí)現(xiàn)飛行起降2230架次，完成旅客吞吐量21.3萬人；2012年預(yù)計(jì)完成飛行起降4200架次，旅客吞吐量突破28萬人。為不斷適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要、助力區(qū)域發(fā)展，機(jī)場(chǎng)分公司積極開展了航線航班開發(fā)工作。1月7日，新開通了佳木斯—大連—三亞航線，7月1日起加密了北京航班，使佳木斯—北京航班每周達(dá)到17班。但是由于航空公司所飛C類機(jī)型具有不確定性，在航線航班開發(fā)工作過程中，對(duì)佳木斯機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度明確提出了更高的要求。

　　為提升安全裕度，滿足增加航線和加密航班的工作要求，機(jī)場(chǎng)分公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子立足實(shí)際、創(chuàng)新思維，決定充分利用跑道東北端閑置多年的300米長(zhǎng)水泥混凝土道面，以較小代價(jià)發(fā)揮其最大效益。方案的提出，得到了市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的贊許肯定和大力支持。2012年4月至10月，在民航東北管理局、黑龍江民航局及黑龍江省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的大力支持下，市委、市政府高度重視，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)郝敬江同志親自掛帥，市發(fā)改委、財(cái)政局、建設(shè)局等部門通力協(xié)作，佳木斯機(jī)場(chǎng)具體推進(jìn)實(shí)施，僅用半年多的時(shí)間，先后推進(jìn)完成了佳木斯機(jī)場(chǎng)24端300米跑道配套改造工程可研編制、項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、專家評(píng)審、軍民航協(xié)調(diào)、工程招標(biāo)、場(chǎng)道及助航燈光系統(tǒng)不停航施工、工程竣工驗(yàn)收、行業(yè)驗(yàn)收、飛行程序優(yōu)化、飛行校驗(yàn)、《機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》修編及《機(jī)場(chǎng)使用許可證》換發(fā)等工作。