海航董事長(zhǎng):引入戰(zhàn)略投資者以降低負(fù)債率
“去年,海航集團(tuán)的總收入1260億,比上年增長(zhǎng)了17%,但負(fù)債率為79%,比上年下降了0.3個(gè)百分點(diǎn)。”海航集團(tuán)有限公司(HNA Group,簡(jiǎn)稱(chēng)“海航集團(tuán)”)董事長(zhǎng)陳峰近日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者專(zhuān)訪時(shí),透露了過(guò)去一年海航集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)和資金鏈狀況。
陳峰預(yù)計(jì),在已經(jīng)到來(lái)的2013年,中國(guó)的航空業(yè)增長(zhǎng)速度會(huì)有所放緩,主要原因是此前的基數(shù)大,以及高鐵的影響逐漸深入。對(duì)于海航來(lái)說(shuō),繼續(xù)進(jìn)行國(guó)際兼并仍有不少好的機(jī)會(huì)。
盡管業(yè)務(wù)板塊已經(jīng)涉及航空、旅游、物流等多個(gè)領(lǐng)域,但航空板塊依然是該集團(tuán)最重要的收入和利潤(rùn)來(lái)源。
從去年開(kāi)始,海航啟動(dòng)了將集團(tuán)旗下的航空資產(chǎn)陸續(xù)注入上市公司海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱(chēng)“海南航空”)的工作,海航航空董事長(zhǎng)王英明對(duì)記者透露,目前,云南祥鵬航空有限責(zé)任公司(Lucky Air co., Ltd.,簡(jiǎn)稱(chēng)“祥鵬航空”)和北京首都航空有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)首都航空,英文名稱(chēng)“BEIJING CAPITAL AIRLINES CO., LTD.”,兩字代碼“JD”)已于去年年底注入了海南航空,天津航空有限責(zé)任公司(Tianjin Airlines Co.,Ltd.,簡(jiǎn)稱(chēng)“天津航空”)、西部航空有限責(zé)任公司(West Air Co., Ltd.,簡(jiǎn)稱(chēng)“西部航空”)、香港航空有限公司(Hong Kong Airlines Limited,簡(jiǎn)稱(chēng)“香港航空”)等其他航空公司的注入工作也將在今年繼續(xù)推進(jìn),“陸續(xù)納入海南航空的資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量都比較理想,注入海南航空后,運(yùn)營(yíng)協(xié)同效率將更大。”
目前海南航空的機(jī)隊(duì)規(guī)模118架,年旅客運(yùn)輸量200余萬(wàn)人次,而未來(lái)計(jì)劃注入海南航空的天津航空機(jī)隊(duì)規(guī)模77架,是目前中國(guó)最大的支線航空,年旅客運(yùn)輸量600萬(wàn)人次;香港航空目前19架飛機(jī),年均增速48%,年旅客運(yùn)輸量400萬(wàn)人次;西部航空機(jī)隊(duì)規(guī)模9架,正在打造低成本航空,年旅客運(yùn)輸量269萬(wàn)人次。
除了加快航空資產(chǎn)的整合,陳峰還對(duì)記者透露,海航希望在盡可能保持國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)的同時(shí),尋找國(guó)際收購(gòu)兼并的機(jī)會(huì),選擇的目標(biāo)是有利于提高核心競(jìng)爭(zhēng)能力的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)。
對(duì)于此前受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)影響而虧損較大的物流板塊,陳峰表示,正在加速物流業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型,從以海運(yùn)為主,向供應(yīng)鏈金融、特色物流延伸。
據(jù)記者了解,過(guò)去一年,海航集團(tuán)旗下的物流板塊大新華物流,已經(jīng)在進(jìn)行縮減船隊(duì)的工作,目前,公司租賃的船只已經(jīng)從高峰時(shí)的100多,削減了70%,與此同時(shí),公司還在加大速運(yùn)和電子商業(yè)板塊的拓展,并獲得了一張支付牌照,探索物流配送與金融服務(wù)結(jié)合的經(jīng)營(yíng)模式。
外界普遍關(guān)心海航集團(tuán)的資金鏈情況,陳峰對(duì)記者表示,目前公司已經(jīng)把資產(chǎn)負(fù)債率作為考核成員企業(yè)的第一標(biāo)準(zhǔn),今年還會(huì)通過(guò)引進(jìn)戰(zhàn)略投資者等方式進(jìn)一步降低負(fù)債率;除了通過(guò)銀行融資,公司也在拓展其他融資渠道,比如去年通過(guò)直接融資,完成了海南航空、西安民生(000564.SZ)等近100億的融資。“目前,公司通過(guò)銀行融資占比60%左右,其他融資形式占40%。”
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