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美國連發(fā)墜機悲劇 商演安全引反思(圖)-中國民航新聞信息網(wǎng)

hkxyedu 2011-09-20 11:44:57國際航空公司
9月17日,在美國西弗吉尼亞州馬丁斯堡舉行的飛行表演發(fā)生一起墜機事故?,F(xiàn)場觀眾拍下的“野馬”戰(zhàn)機照片顯示,尾翼缺了一個零件。2007年,雷諾飛行表演賽。  繼9月16日內(nèi)華達(dá)州飛行錦標(biāo)賽中表演飛機墜入人群釀成慘

9月17日,在美國西弗吉尼亞州馬丁斯堡舉行的飛行表演發(fā)生一起墜機事故。

現(xiàn)場觀眾拍下的“野馬”戰(zhàn)機照片顯示,尾翼缺了一個零件。

2007年,雷諾飛行表演賽。

  繼9月16日內(nèi)華達(dá)州飛行錦標(biāo)賽中表演飛機墜入人群釀成慘劇之后,17日美國再次發(fā)生一起飛行表演墜機事故。一架老式飛機在西弗吉尼亞州進(jìn)行表演時墜毀,飛行員遇難,無觀眾傷亡。

  劇烈爆炸,火光一片

  當(dāng)?shù)貢r間9月17日下午2點半左右,由老式的T-28單引擎飛機組成的飛行表演隊,在西弗吉尼亞州馬丁斯堡附近參加名為“雷鳴藍(lán)嶺”的飛行表演,結(jié)果在表演中一架飛機失去控制,先是在空中左右搖擺,最后墜落地面,引發(fā)劇烈爆炸,現(xiàn)場火光一片。

  當(dāng)時有上千人目擊了這一幕,很多人都大聲驚呼,并擁抱在一起哭泣。

  事發(fā)后,“雷鳴藍(lán)嶺”飛行表演接下來的表演項目全部取消,當(dāng)局開始著手詳細(xì)調(diào)查事故原因。

  遇難飛行員身份未知

  根據(jù)媒體的報道,事故中只有失事的T-28飛機的飛行員不幸遇難,由于其他觀眾距離飛機墜毀現(xiàn)場比較遠(yuǎn),因此無傷亡情況。

  西弗吉尼亞州國民警衛(wèi)隊官員霍約爾沒有透露飛行員的個人信息,僅表示已經(jīng)通知了他的家屬。

  飛行表演組織者也在其官網(wǎng)上公布了消息,并呼吁目擊者協(xié)助調(diào)查。

  現(xiàn)場目擊者福威茨說,飛機從天上墜落到地面的過程只有幾秒鐘,就像一團(tuán)火球一樣從空中掉了下來,現(xiàn)場所有的人都被震懾住了,我們不敢相信這是真的……爆炸聲驚天動地。

  在不到24小時的時間里,飛行表演接連出事,因此引發(fā)了媒體和公眾的高度關(guān)注。

  

  ■ 相關(guān)新聞

  民眾燭光悼念遇難者 疑似零件缺失致飛行事故

  截至9月17日,內(nèi)華達(dá)州雷諾飛行錦標(biāo)賽發(fā)生墜機事故后的遇難人數(shù)已經(jīng)上升到了9人。與此同時有關(guān)事故的原因也在進(jìn)一步調(diào)查中。

  關(guān)于16日的內(nèi)華達(dá)州墜機事件,目前官方還沒有給出事故的明確原因,不過有媒體根據(jù)當(dāng)時的照片和錄像畫面分析,可能是飛機尾翼一小塊金屬片狀物的缺失,導(dǎo)致飛機偏離了航向,最終墜落到看臺。

  但這一說法只是眾多的猜測之一。還有媒體猜測可能是飛行員吉米本人在駕駛過程中出現(xiàn)了意外情況,或者是駕駛室機械故障導(dǎo)致了災(zāi)難的發(fā)生。

  16日晚,不少民眾自發(fā)來到了出事的雷諾飛行錦標(biāo)賽現(xiàn)場外,他們點燃蠟燭悼念在白天不幸遇難的老飛行員吉米以及數(shù)名死難者。

  ■ 鏈接

  安全呼吁難抵商業(yè)收益誘惑 商業(yè)表演應(yīng)安全第一
  
  美國接連發(fā)生墜機事故,讓媒體和民眾開始反思飛行表演賽的安全問題。

  雷諾飛行錦標(biāo)賽就如同F(xiàn)1賽車一樣,在美國有不少“粉絲”,他們將飛行錦標(biāo)賽稱之為“世界上最快的賽車運動”。

  飛行錦標(biāo)賽通常都要求飛機低空高速飛行,飛行時速甚至達(dá)每小時500英里,有的錦標(biāo)賽還要求“翼尖對翼尖”飛行。這雖然增加飛行錦標(biāo)賽看點,但無疑也提高危險系數(shù)。

  而9月16日-17日接連發(fā)生的墜機事故,令美國媒體認(rèn)為,這項運動的風(fēng)險已經(jīng)暴露無遺。特別是通常幾千人聚集在一起觀看,一旦出事,后果比較嚴(yán)重。

  實際上,美國聯(lián)邦航空管理局對類似的商業(yè)飛行表演規(guī)定十分嚴(yán)格,從表演時長,到戰(zhàn)機服役年齡都有要求,但對觀眾的安全似乎沒有特別的要求。因此有媒體呼吁應(yīng)該更加關(guān)注觀眾的安全。

  媒體稱,今年雷諾飛行錦標(biāo)賽是類似表演中最嚴(yán)重的事故,過去的飛行錦標(biāo)賽上共發(fā)生過19起事故,但關(guān)于安全的呼吁都被淹沒在錦標(biāo)賽帶來的豐厚商業(yè)收益中。

 

 

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