中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員王英斌 編譯報(bào)道：美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(A4A)近日公布的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告顯示，2011年，美國(guó)民航包括行李未能正常到達(dá)、機(jī)票預(yù)約被取消等在內(nèi)的投訴糾紛比率創(chuàng)歷史新低。

　　該項(xiàng)調(diào)查報(bào)告是由美國(guó)航空業(yè)組織-美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(A4A)在美國(guó)運(yùn)輸部的航空旅客調(diào)查數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上匯總的。據(jù)此，2011年發(fā)生航空旅客行李遺失或損壞的比率，平均每1000名乘客為3.39件，低于上年的3.51件，為1988年實(shí)施該項(xiàng)統(tǒng)計(jì)以來(lái)的最低發(fā)生率。

　　此外，因超售機(jī)票而使乘客不能如約搭乘飛機(jī)的比率平均每1萬(wàn)名乘客為0.81人，比上年的1.09人大為減少，同時(shí)創(chuàng)1995年實(shí)施該項(xiàng)統(tǒng)計(jì)以來(lái)的新低。

　　去年，旅客對(duì)航空公司的投訴起數(shù)為7465件，與上年大體持平，但是每10萬(wàn)名乘客的平均投訴起數(shù)則有所下降。投訴比率最低的是美國(guó)西南航空，平均每10萬(wàn)名乘客為0.32件；最高的是聯(lián)合航空，平均每10萬(wàn)名乘客為2.21件。

　　飛機(jī)正點(diǎn)率為80％，與往年持平。然而，去年12月盡管是運(yùn)輸繁忙期，飛機(jī)正點(diǎn)率卻達(dá)到84.4％，停班率為0.8％，雙雙創(chuàng)下了12月單月過(guò)去17年以來(lái)的最好水平。相比之下，2010年12月的飛機(jī)正點(diǎn)率僅為72％，停班率達(dá)3.7％。

　　美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)主席尼古拉斯?卡里奧指出，各航空公司提升服務(wù)質(zhì)量和注重安全的努力，要高于其他任何行業(yè)的水平，每天都要有新提高。（編譯自《CNN》2.15）