應美國要求，世界貿易組織爭端解決機構13日成立專家組，審核歐盟及其相關成員國非法補貼空中客車公司案執(zhí)行情況。

　　美國當天在世界貿易組織爭端解決機構召開的特別會議上提出，歐盟針對a380研發(fā)的援助補貼仍然存在，而空客還在獲得其他新的研發(fā)補貼。因此，美國要求成立執(zhí)行專家組對相關執(zhí)行情況進行審查。

　　歐盟對美國的要求表示遺憾，但同意成立專家組。按照程序，專家組將在90天內完成相關審查工作。

　　同一天，美國通報了其愿意遵照執(zhí)行爭端解決機構3月23日通過的關于波音非法補貼案的判決，時限為6個月。

美國與歐盟圍繞各自向波音和空客提供補貼的爭端由來已久。早在2006年，歐盟就請求世貿組織調查美國政府對波音公司提供補貼一事。隨后，美國也就歐盟補貼空客公司向世貿組織提起反制措施。

　　2011年6月1日，世貿組織爭端解決機構通過了對美國訴空客非法補貼案的最終裁決，美國稱裁決報告確認了歐盟提供的違規(guī)補貼金額高達180億美元。根據相關規(guī)定，歐盟應在6個月內撤銷補貼或采取適當措施消除補貼的負面影響。2011年12月1日，歐盟向爭端解決機構和美國通報其已按照裁決全部執(zhí)行，但并未獲得美國認同。其后雙方就此進行了磋商，仍未能取得一致。今年3月30日，美國貿易代表羅恩