圖：裴錫云（左）與同事。

　　民航資源網2011年8月15日消息：在中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）工程技術分公司成都維修基地201機庫見到裴錫云師傅時，他正在工作間里忙碌著，身邊幾位維護工作者正圍著他，“裴師，看看這份非單的零件有沒有準備好？”“裴師，這兒有個急件需要訂件”，裴錫云師傅不慌不忙，帶著和善的笑容，在他那個寫得紅紅綠綠的本子上作著記錄、仔細查閱。我打開相機，記下了眼前這忙碌的場景。

用心工作　認真負責

　　不忍打斷裴師傅的工作，我與裴師傅旁邊的同事聊了起來。說起裴師，大家都說，他可是個用心工作的人！他工作認真，做什么事都認真，態(tài)度和藹，堅持工作原則。離位站的事千頭萬緒，作為負責人，他只帶領了6位員工，卻負責著大修部機械車間機身、操縱和發(fā)動機的三個機械專業(yè)所有的航材保障工作。兵馬未動，糧草先行。在每一架飛機還未進廠前，裴師傅所在的組就要開始查閱該機資料，做好準備工作；飛機進廠后，修理過程中的離位件控制、更換件訂件、不可用件的退庫……，面板、堵蓋、液壓液……，點多、面廣，事無巨細，都要事事關心。需要手勤、腦勤、腿勤，每架飛機有千余件離位件，全部掛著標簽，在修理過程管理，標簽的規(guī)范簽署、定位擺放，在離位站里中轉，不能有絲毫的錯誤。

　　他說，做工作就是要有責任心，要認真負責。他是這么說的也是這么做的，離位站管理得井井有條。他認真對待每一個環(huán)節(jié)，不放過任何疑點。有時，為了核對一個零件，確認一個可能的互換號，他不厭其煩地反復跑航材庫、找技術人員查實，堅持不懈地去找到確切的答案，領出完全符合飛機有效性的零件。他所帶領的小組，在這幾年的工作過程中，沒有出現(xiàn)一起因訂件原因造成耽誤飛機進度的事件。

干一行就要愛一行，就要全力以赴

　　三十五年前，懷著對民航事業(yè)的向往，帶著青春的夢想，裴師傅不到二十歲就投身到民航事業(yè)，從學徒到老師傅，多年如一日地保持旺盛的戰(zhàn)斗激情，在實踐中不斷積累經驗，在生產一線工作崗位，默默地奉獻自己的力量。

　　經常掛在裴錫云同志嘴邊的一句話是“不管做什么工作，我們都要做到全力以赴?！彼浽趪娖帷⒖团?、機械及調度等崗位上工作過，他敬業(yè)的精神，在每一個崗位上都給人留下了深刻的印象。他堅持定期翻閱安全知識，熟悉崗位的各項規(guī)章制度，并將安全生產切實落實到自己的工作中，他還堅持不斷總結自己，以便鞏固提高。

　　裴師傅自己的身體一向不好，患有糖尿病，不能勞累，但是每一次接到工作任務，他卻從不推辭，毫無怨言，總是身先士卒為組員做出了好的榜樣。

言傳身教　以身作則

　　在多年的工作歷程中，裴錫云同志用自己嚴謹?shù)臋C務作風，突出的工作技能帶出了一大批年輕優(yōu)秀的機務業(yè)務骨干，而這些骨干今天都挑起了飛機維修工作的大梁，為成都維修基地的定檢工作的順利進行發(fā)揮自己的能力。

　　裴錫云師傅曾經在機械維修車間勤務工段工作，勤務工段由10多名進廠不久的青年員工組成，是大修部對新員工進行培訓的搖籃，裴師傅在工作上及時幫助和提醒他們。他說，新員工對于一些錯誤的東西沒有感同身受，很難形成扎實的安全意識，我們這些老同志有義務去把自身的體驗以一種合理的方式，細心去傳達給那些新鮮血液，幫助他們早日樹立正確的安全意識。

　　裴師傅基本每天都是第一個上班，默默地準備當天需要的航材、設備，供小伙子們盡情使用。工作過程中，不管是拖飛機還是拆蓋板，他像年輕人一樣全力投入到生產任務中，并用自己的豐富經驗和嚴謹作風指導年輕人按章工作。工作完成后，他又默默地圍繞飛機檢查是否有遺漏的工作，或沒有按規(guī)定掛上警示牌，并視情進行補救工作，基本每天都是最后一個離開現(xiàn)場的工作人員。他用他的行動影響著一批批的青年員工，將優(yōu)良的機務維護作風植根于他們的心底。

勿以惡小而為之，勿以善小而不為

　　說到自己的業(yè)余生活，裴師傅說，兒子長大了，已有了自己的生活，平日家里事不多，老伴很照顧自己，因為身體不夠好，他自己平日忙完工作回家，就想靜一靜，最愿意的就是喝喝茶、看看書，最愛讀的是歷史類的書籍，愛讀《三國演義》，最仰慕的古人就是諸葛亮，最喜歡那句“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”。他說一個人良好的素養(yǎng)往往體現(xiàn)在小節(jié)上，好事要從小事做起，積小成大，可成大事；壞事也要從小事開始防范，否則積少成多，也會壞大事。所以，不要因為好事小而不做，更不能因為不好的事小而去做。

　　這也正是他自己的做人準則，是他的心態(tài)，也是他的一種投入，在平凡的崗位上奉獻，用不變的責任意識在國航安全運營中不懈努力。