圖：青海分局完成蘭州本場(chǎng)雷達(dá)引接工作。

　　民航資源網(wǎng)2011年9月19日消息：近期，為提高AirNet空管自動(dòng)化系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大監(jiān)視空域面積，根據(jù)青海空管分局的實(shí)際情況，技術(shù)保障部完成蘭州本場(chǎng)兩部雷達(dá)信號(hào)的引接工作，為塔臺(tái)提供更可靠、更全面的監(jiān)視數(shù)據(jù)。

　　青海分局空管自動(dòng)化系統(tǒng)原引接西寧泮子山ADS-B信號(hào)，覆蓋范圍有限。通過技術(shù)人員較為詳盡的前期準(zhǔn)備工作以及蘭州同仁的協(xié)助，雷達(dá)信號(hào)順利完成引接。引接后的雷達(dá)信號(hào)與ADS-B信號(hào)在自動(dòng)化系統(tǒng)上同時(shí)顯示，為雷達(dá)信號(hào)與ADS-B信號(hào)的真正融合收集數(shù)據(jù)、積累經(jīng)驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)雷達(dá)和ADS-B設(shè)備探測(cè)到的同一目標(biāo)處理成自動(dòng)化系統(tǒng)的唯一目標(biāo)，并且保證融合后的目標(biāo)不丟失、不分裂，而且是對(duì)目標(biāo)當(dāng)前態(tài)勢(shì)下的最真實(shí)反映。

　　此次雷達(dá)信號(hào)引接不僅進(jìn)一步確保了監(jiān)視數(shù)據(jù)特別是蘭州西寧管制區(qū)交接區(qū)域數(shù)據(jù)的全面性，一定程度上解決了程序管制手段下“聽得見、看不見”的狀況，同時(shí)也為技術(shù)保障部網(wǎng)絡(luò)室的技術(shù)人員提供了一次難得的鍛煉機(jī)會(huì)。增強(qiáng)了對(duì)航路的監(jiān)視能力，從而進(jìn)一步提高飛行保障的安全可靠性。