圖1：雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓　攝影：馬黎

　　民航資源網(wǎng)2011年11月17日消息：11月9日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）西南分公司地服部二號(hào)航站樓（T2）中轉(zhuǎn)流程研討會(huì)在地服部三樓會(huì)議室召開。此次會(huì)議就T2轉(zhuǎn)場(chǎng)后中轉(zhuǎn)旅客的服務(wù)流程、高端中轉(zhuǎn)旅客服務(wù)流程等相關(guān)業(yè)務(wù)做了深入研討，旨在提升T2轉(zhuǎn)場(chǎng)后中轉(zhuǎn)服務(wù)品質(zhì)，保障航班運(yùn)行順暢。

　　會(huì)議由地面服務(wù)部T2辦業(yè)務(wù)流程及培訓(xùn)演練組組長(zhǎng)何明峰主持，由地面服務(wù)部旅服中心中轉(zhuǎn)項(xiàng)目經(jīng)理陳宇主講。在會(huì)上，陳宇經(jīng)理首先對(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)后D-D（國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際）、D-I（國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際）、I-D（國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)）三種基本中轉(zhuǎn)流程進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，其中，對(duì)各流程中通程旅客和非通程旅客的服務(wù)流程區(qū)別著重進(jìn)行了深入的說明，對(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)后中轉(zhuǎn)服務(wù)的優(yōu)越性與便捷性進(jìn)行了生動(dòng)地闡述，針對(duì)此項(xiàng)服務(wù)，地服部各單位參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)紛紛表達(dá)了自己的建議與看法。其中，旅服中心高級(jí)經(jīng)理王靜對(duì)I-D中轉(zhuǎn)旅客空側(cè)乘車方案提出了合理化建議，同時(shí)，還指出了D-I中轉(zhuǎn)旅客中轉(zhuǎn)驗(yàn)訖章的簽蓋及安檢放行等需要向相關(guān)部門協(xié)商的問題。蒞臨會(huì)場(chǎng)的西南分公司黨委書記許志山在認(rèn)真聽取了此次會(huì)議內(nèi)容后，對(duì)本次研討會(huì)給予了充分地肯定，并鼓勵(lì)在場(chǎng)所有人員積極參與討論，深入現(xiàn)場(chǎng)熟悉中轉(zhuǎn)物流流程，發(fā)現(xiàn)問題后要及時(shí)與機(jī)場(chǎng)對(duì)接，盡快提出切實(shí)有效的解決方法。最后，地面服務(wù)部黨委書記黃長(zhǎng)連對(duì)本次研討會(huì)做了總結(jié)，他對(duì)于本次會(huì)議首先給予了高度評(píng)價(jià)，同時(shí)也指出，由于新進(jìn)人員業(yè)務(wù)不熟、工作環(huán)境變化以及突發(fā)狀況等限制性因素，轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行工作將會(huì)有一定難度。故轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行前期，各流程要在保證正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上再制定高標(biāo)準(zhǔn)高要求，力求轉(zhuǎn)場(chǎng)初期不出大問題，少出小差錯(cuò)，從而穩(wěn)步合理地推進(jìn)T2轉(zhuǎn)場(chǎng)工作的步伐。

　　地服T2辦近期將陸續(xù)組織開展關(guān)于兩艙服務(wù)流程、行李保障流程等轉(zhuǎn)場(chǎng)后重點(diǎn)流程的專項(xiàng)研討會(huì)議，制定和優(yōu)化各重點(diǎn)流程的運(yùn)行和保障方案，從而保證T2轉(zhuǎn)場(chǎng)后各生產(chǎn)運(yùn)行流程有序順暢進(jìn)行。