圖1：成都與上海共同交流空客寬體車間發(fā)展　攝影：曹仁偉

　　民航資源網(wǎng)2011年12月21日消息：上海門戶的建設(shè)在2011年來(lái)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，然而面對(duì)門戶的重要性，單單僅是窄體飛機(jī)顯然不能適應(yīng)國(guó)航在上海的戰(zhàn)略需求，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）工程技術(shù)分公司上海維修基地從沒有停下發(fā)展的腳步，在立足執(zhí)管空中客車A321飛機(jī)的基礎(chǔ)上，基地全力調(diào)配資源，正以精兵強(qiáng)將打造自己的寬體機(jī)車間，2011年12月15日，基地空客寬體車間在浦東正式運(yùn)行，一支將來(lái)有著執(zhí)管空客寬體客機(jī)能力的團(tuán)隊(duì)正孕育而生。

精心準(zhǔn)備零過度　兩地融合完美運(yùn)行

　　“無(wú)功便是過，平庸便是錯(cuò)”，自空中客車A321執(zhí)管以來(lái)，上海維修基地便沒有放松對(duì)寬體飛機(jī)維護(hù)能力的建設(shè)，上海的定位必須依托大飛機(jī)的運(yùn)行，而空客寬體飛機(jī)的運(yùn)行保障將成為基地今后發(fā)展之本。上海維修基地6年來(lái)的空中客車A340維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，奠定了基地將來(lái)執(zhí)管寬體機(jī)的信心，空中客車A321的執(zhí)管也豐富了上?；氐膱?zhí)管經(jīng)驗(yàn)。

　　10月28日，高級(jí)副經(jīng)理馮斌掛職上海，正式開啟了空客寬體籌建工作，11月13日，車間經(jīng)理魏強(qiáng)到滬，加快了車間籌建的進(jìn)程。上海維修基地將空客寬體機(jī)車間的成立作為了歲末的頭等重要工作來(lái)抓，搭建車間組織機(jī)構(gòu)，調(diào)配人員，編寫車間工作手冊(cè)，協(xié)商確定車間的安全職責(zé)和工作范圍，明確考核指標(biāo)，調(diào)整辦公場(chǎng)所……，一切工作都在忙碌中有條不紊的進(jìn)行。在車間的籌備期間，得到了成都維修基地大力的支持，成都基地成熟的維修管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)于上海加快加強(qiáng)寬體機(jī)維護(hù)能力富有重要意義，兩個(gè)兄弟單位配合默契，高效。成都維修基地這次派來(lái)了23名人員長(zhǎng)期駐滬，參與到空客寬體車間中來(lái)，他們大多都是技術(shù)骨干，是車間承上啟下的中堅(jiān)力量。上?；刈约号囵B(yǎng)的29名空客維護(hù)人員也投入到新的寬體車間， 兩地互相完美融合成為了車間前進(jìn)的最大動(dòng)力。