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國航西藏召開研討會(huì) 探索區(qū)域安全管理之路

航空教育網(wǎng) 2012-01-03 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2012年1月3日消息:新年來臨之際,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國航”)西藏分公司在拉薩召開了區(qū)域安全管理研討會(huì)。與會(huì)者以西藏區(qū)域內(nèi)各通航機(jī)場(chǎng)安全管理為主題,

  民航資源網(wǎng)2012年1月3日消息:新年來臨之際,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國航”)西藏分公司在拉薩召開了區(qū)域安全管理研討會(huì)。與會(huì)者以西藏區(qū)域內(nèi)各通航機(jī)場(chǎng)安全管理為主題,探討了高高原機(jī)場(chǎng)安全管理的困難和解決辦法,為明年的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。民航西藏區(qū)局及安全、運(yùn)行部領(lǐng)導(dǎo)、國航西南分公司航安部領(lǐng)導(dǎo)、西藏自治區(qū)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)安全管理負(fù)責(zé)人共20余人參加了會(huì)議。

  國航西藏分公司副總經(jīng)理張曉寧主持了研討會(huì)。在會(huì)上,他高度評(píng)價(jià)了民航西藏區(qū)局及轄區(qū)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)在過去的一年中,致力于安全管理和改進(jìn)工作,保證了國航航班的安全飛行與運(yùn)行正常。他還特別介紹了今年七月份國航承擔(dān)西藏自治區(qū)和平解放60周年大慶重要運(yùn)輸保障工作的情況。這次運(yùn)輸任務(wù),是國航歷史上規(guī)模最大、難度最高的一次重要專包機(jī)運(yùn)輸保障任務(wù)。民航西藏區(qū)局和轄區(qū)的各機(jī)場(chǎng),恪盡職守、不計(jì)得失、通力協(xié)作,圓滿完成了這次重要專包機(jī)運(yùn)輸保障任務(wù)。對(duì)此,張曉寧副總代表國航西藏分公司向與會(huì)的各單位表示真摯的感謝。

  研討會(huì)上,國航西藏分公司運(yùn)行安全質(zhì)量管理部高級(jí)經(jīng)理張雪松向與會(huì)人員介紹了國航今年以來的安全政策、安全運(yùn)行情況,以及航空安全管理體系(SMS)的運(yùn)行情況等。并著重就今年以來,西藏區(qū)域內(nèi)各機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)行情況進(jìn)行了通報(bào),并提出了明年以“推行安全管理體系,建立區(qū)域安全管理互動(dòng)”的區(qū)域安全管理思路。

  截止目前,國航在西藏自治區(qū)的通航點(diǎn)已達(dá)五個(gè),包括傳統(tǒng)的拉薩機(jī)場(chǎng)、昌都機(jī)場(chǎng)外,2006年9月通航林芝機(jī)場(chǎng),2010年7月通航阿里機(jī)場(chǎng),2011年7月又通航了日喀則機(jī)場(chǎng)。這些機(jī)場(chǎng)有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是都屬于高高原機(jī)場(chǎng),氣象和地理環(huán)境復(fù)雜、飛行難度大。如何保證航班在這些機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)行,國航西藏分公司與當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)管理部門一起,進(jìn)行了諸多的有益嘗試和摸索,取得了國航在西藏的五個(gè)通航機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行中,轄區(qū)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)的事故征候均為0,地面保障安全事故和嚴(yán)重差錯(cuò)均為0的佳績(jī)。

  2012年,國航將在西藏地區(qū)推進(jìn)SMS運(yùn)行的基礎(chǔ)上,建立區(qū)域內(nèi)各機(jī)場(chǎng)安全管理聯(lián)動(dòng)機(jī)制,定期對(duì)轄區(qū)內(nèi)各地面服務(wù)代理人進(jìn)行安全監(jiān)督,通過安全無害報(bào)告、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全緩解等措施,共同提升轄區(qū)內(nèi)各機(jī)場(chǎng)的安全管理水平。

  與會(huì)的民航西藏區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)和各機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,對(duì)雪域高原的安全管理工作進(jìn)行了充分的討論并提出許多很好的意見和建議。大家認(rèn)為,西藏各機(jī)場(chǎng)地處雪域高原,氣象條件復(fù)雜、飛行難度大。但國航在西藏地區(qū)已安全飛行四十七年,這與國航重視安全的企業(yè)文化分不開的。各機(jī)場(chǎng)在通航后,積極致力于安全管理工作的改進(jìn),逐漸探索出一條適合高原安全運(yùn)行管理的路徑,有效地保障了西藏地區(qū)的航空安全。然而,隨著西藏航空運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展,各單位都將面臨越來越多的安全壓力。切實(shí)做好安全管理體系的推進(jìn)工作,以系統(tǒng)化的方法進(jìn)行區(qū)域內(nèi)的安全管理,西藏各機(jī)場(chǎng)安全管理的必經(jīng)之路。各機(jī)場(chǎng)將在新的一年中大力推進(jìn)安全管理體系建設(shè),以程序化、科學(xué)化、系統(tǒng)化和規(guī)范化的方法,為航空公司提供安全保障。同時(shí),也希望航空公司對(duì)各機(jī)場(chǎng)代理的業(yè)務(wù)培訓(xùn)進(jìn)行傾斜,加大對(duì)西藏地區(qū)代理人業(yè)務(wù)培訓(xùn)的投入,以提高西藏地區(qū)各機(jī)場(chǎng)代理人的業(yè)務(wù)水平。

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