首架波音747-8交付 中國生產商擔當重要角色
當?shù)貢r間5月1日上午,波音公司在西雅圖埃弗里特工廠將首架波音747-8洲際客機交付給德國漢莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG),據(jù)波音公司提供的資料顯示,中國生產商在新的747-8飛機上擔任著特殊角色,發(fā)揮了重要作
當?shù)貢r間5月1日上午,波音公司在西雅圖埃弗里特工廠將首架波音747-8洲際客機交付給德國漢莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG),據(jù)波音公司提供的資料顯示,中國生產商在新的747-8飛機上擔任著特殊角色,發(fā)揮了重要作用。
波音公司透露,747-8洲際飛機的三分之一供應商來自全球,中國供應商為該項目的成功作出巨大貢獻。西飛、成飛和洪都分別負責747-8的內側襟翼固定后緣翼肋、垂直尾翼、副翼、擾流板、水準尾翼零部件和次組件、水準安定面、48段部件等的制造工作。其中,飛機的襟翼、副翼和擾流板是中國首次為波音生產。可以說,波音747-8項目是波音與中國航空業(yè)合作伙伴關系的又一個里程碑。
對中國航空工業(yè)來說,在波音747-8項目中扮演重要角色,是對中國航空工業(yè)不斷提高的設計與制造能力和持續(xù)改進的管理水準的認可。前波音民用飛機集團副總裁兼飛機項目總經理卡羅琳??凭S在簽署上述生產合同時曾表示,中國出色的技術實力和豐富的資源使得西飛和成飛成為了747-8項目的理想伙伴。
據(jù)悉,中國航空制造業(yè)參與了眾多波音機型的制造,包括737、747、767、777和最具創(chuàng)新意義的787夢想飛機。目前,近6000架飛行在世界各地的波音飛機上裝有中國制造的零部件和組件。
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