國內(nèi)航空公司去年全年盈利211億 下降22.7%
繼11月虧損5.7億元后,國內(nèi)的航空公司在傳統(tǒng)需求淡季的12月,再次報虧1.2億元。
這是《第一財經(jīng)日報》記者昨天(16日)從中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)獲得的最新內(nèi)部統(tǒng)計數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)還顯示,整個2012年,國內(nèi)的航空公司累計盈利211億元,同比下降22.7%。
與此同時,12月的燃油成本同比下降2.2%,但匯兌收益只有2.8億元(去年同期匯兌收益高達(dá)16.5億元)。
對此,一位航空公司的市場部人士告訴本報記者,12月的虧損較為正常,主要是由于淡季影響下的票價水平下滑,據(jù)測算,12月行業(yè)票價同比下降近3%,環(huán)比上升不到1個百分點,客座率同比基本持平,但環(huán)比下降約1 個百分點。
“去年國內(nèi)航空需求增速放緩,而歐美經(jīng)濟(jì)遭遇低谷,國際航空需求也不旺盛。在需求不足的情況下,民航運力以12%的速度增長,導(dǎo)致客座率持續(xù)低于去年,票價也在淡季同比明顯下滑。”平安證券的分析師孫超對本報記者分析。
即將開始的春運,對航空公司來說將是上半年難得的“賺錢”小旺季。東方航空(600115.SH)總經(jīng)理馬須倫就對本報記者表示,預(yù)計春運期間公司的旅客運輸比去年增加8%以上,而南方航空(600029.SH)也預(yù)計,2013年春運期間將承運旅客逾800萬人次,計劃增加航班5177班,日均承運旅客將達(dá)到20萬人次,同比增長6.9%。
根據(jù)第一創(chuàng)業(yè)的分析師郭強(qiáng)所了解的情況,今年春運的預(yù)售比往年啟動要早,比如在南航重點布局的航線上就預(yù)售情況良好,預(yù)計春運南航盈利超過2012 年。
![](/skin/menhu/images/hkwx01.jpg)